总理卡尼和安大略省省长福特。照片：La Presse canadienne / Darren Calabrese
昨日安省进步保守党的 11 名议员（主要来自东部选区）发表了一份联合声明，对 Alto 项目提出质疑。
Alto 项目存在太多悬而未决的问题。有太多声音被忽视了。
声明写道，若项目要继续推进，铁路的规划及交付必须能反映出地方利益持份者的意见。
联邦政府必须确保所有潜在项目须尽量减少对农田的影响，并得到受影响者的支持。
渥太华方面称合作良好
联邦交通部周五发新闻稿宣布联邦政府反芍比利·毕晓普机场扩建。
交通部长麦金农（Steven MacKinnon）指，自己与福特政府以及省交通部长关系良好，又补充说高铁项目要落实，就得与魁北克省和安省合作。
多伦多比利·毕晓普（Billy Bishop）机场位于距离市中心仅几百米的群岛上，一直处于政治、经济和城市规划争论的焦点。
照片：Radio-Canada / John Badcock
政治决定？
自由党内部消息人士表示，声明的发布时间并非巧合。
多伦多东部 Beaches—East York 选区 8 月 31 日将进行补选，自由党希望能保住其席位。
消息人士指出，安省进步保守党发声明的部分原因，在于新民主党（NPD）反对机场扩建，并可能以此作为竞选议题。
据了解，安省对联邦自由党政府拒绝其计划感到意外，因为这与数月来双方围绕相互支持 Alto 和比利·毕晓普机场项目的讨论背道而驰。
麦克马斯特大学（Université McMaster）政治学教授彼得·格雷夫 (Peter Graefe) 分析指：在联邦政府违背与省政府协议的情况下，这在某程度上给福特政府提供了公开反对 Alto 项目的机会。即使他最终选择与联邦政府站在一起，也给当地民选官员提供了一定的政治空间来对该项目表达异议。
许多来自安大略省东部的农民强烈谴责 Alto 高铁项目。照片：La Presse canadienne / Sean Kilpatrick
