四成企业正将生产线南迁，制造业信心动摇
近日，丰田宣布将在美国德克萨斯州圣安东尼奥投资 36 亿美元新建工厂，并把部分 Tacoma 皮卡生产从墨西哥转至美国，计划在四年内完成。与此同时，最新 KPMG 调查显示，四成加拿大制造企业已将生产线迁往美国或有此打算。
国际贸易律师 William Pellerin 指出，关税问题正促使加拿大企业重新评估布局。“每次企业权衡时都会想，如果工厂直接设在美国，面对美国关税的风险就小得多。”他预计，未来将有更多类似丰田的大动作。
不过，Pellerin 认为，汽车行业的大规模转移短期内难以发生，因为有政府支持和既定承诺。但在木材等行业，加拿大不少小城镇可能会因制造商撤离而失去重要支柱企业。
加拿大制造业协会（Canadian Manufacturers and Exporters）代表 Dennis Darby 也表达忧虑，称丰田的决定虽在预料之中，但仍然令人担忧。“企业需要绕开关税，这不是我们希望的局面，但这就是现实。”
调查揭示：投资缩水，11%制造商计划总部搬至美国
KPMG 加拿大最新调查显示，在 275 家受访制造企业中，29% 已把部分或全部生产迁出加拿大，13% 计划跟进。超过一半企业（57%）已暂停、缩减或取消在加拿大的投资项目，61% 表示没有美国市场难以生存。
更值得关注的是，11% 的加拿大制造商打算在未来五年内将总部搬到美国。KPMG 全国工业市场负责人 Anamika Gadia 指出，虽然 11% 看似不多，但制造业占加拿大 GDP 超 10%，这一比例释放出强烈信号——企业渴望更稳定的营商环境，呼吁政府提供更低企业税、更实惠生活成本和能源价格。
“加拿大企业现在已不再观望，”Gadia 说，“第一年大家在关税压力下求生存，如今焦点转向长期应变。”她补充，企业把本该留在加拿大的资本改投美国，已成趋势。
