图自：unsplash
跨洋万里的飞行，本就是一场与时间和空间共处的旅程。长达十几小时的行程里，长时间坐姿难免带来疲惫，腰酸、腿沉，想安然入眠也并不轻松，即使座椅再舒适，也难免让人想要入睡片刻，以更从容的状态抵达目的地。
如今，航空出行又多了一份温柔的新选择，让普通旅客也能拥有一方可躺可眠的小天地，而加拿大旅客，正是这场美好体验的亲历者之一。
一家知名航司全新打造了经济舱专属休憩空间，若选对航线，加拿大旅客也能轻松体验，让跨洋飞行多一份自在选择，让漫长旅途更显舒心。
就在近日，新西兰航空带来了全球首创的经济舱空中卧铺 Economy Skynest，也被大家视作“长途旅行的全新模样”，一份温柔贴心的设计。这项贴心服务从2026年5月18日起开放预约，首批搭载于新西兰航空全新波音787-9梦想客机，于今年11月正式与旅客见面。
图自：新西兰航空
这款空中卧铺以柔和的上下铺形式排布，在经济舱与高端经济舱之间，特别设置了6处可以完全平躺的独立睡眠舱。它不改变原本的舱位选择，只是为普通旅客多添一份舒适可能，让大家在万米高空也能舒展身体，放下旅途的紧绷，安安稳稳小憩片刻，让漫长的跨洋行程不那么紧绷。
新西兰航空首席执行官尼希尔·拉维尚卡尔分享道，对于身处南太平洋、与世界相隔较远的新西兰来说，用心提升长途飞行体验，是一件格外有意义的事。
图自：新西兰航空
“旅游业是新西兰十分重要的产业，而优质的长途飞行体验，正是吸引全球旅客的关键一环。Skynest的出现，就是想让这段远道而来的旅程，变得更轻松一些。”他说道，“让更多人在超长航程里能好好休息，往返新西兰的路，也会变得更加舒心。”
目前，这款温馨的空中卧铺将率先在奥克兰往返纽约纽瓦克的超长航程投入运营，未来若拓展更多航线，也让许多加拿大旅客满怀期待。
在加拿大境内，新西兰航空目前仅有温哥华直飞奥克兰的航线，全程大约14小时。加拿大东部城市暂时没有直飞奥克兰的航班，东部旅客通常需要经温哥华，或是洛杉矶、旧金山等美国西海岸城市转机。
图自：unsplash
对于计划经北美转机的旅客而言，也多了一个更舒适的选择：从纽约出发搭乘航班，就能预约这款空中卧铺，从容应对近20小时的跨洋旅程。
据新西兰航空介绍，这款Skynest空中卧铺经过数年细心打磨，还邀请了超过两百位旅客亲身试乘体验，不断调整完善，只为带来更自然、更舒适的感受。
“每一个睡眠舱都是一处安静又私密的小角落，配有舒展的全长床垫、柔软床品、柔和灯光、顺畅通风，还有方便充电的接口。”
已经预订经济舱或高端经济舱座位的旅客，可根据自身需求自由选择，为旅途增添一段舒展的休憩体验。
旅客可选择在原有机票基础上，额外加购一段4小时的休憩时光。时段设计贴合人们自然的睡眠节奏，让旅客可慢慢放松、安然入睡、轻柔苏醒，尽可能还原舒适的休息感受。初期每趟航班仅安排两段休憩时段。
整架航班仅设有6处独立睡眠舱，想要拥有一段云端休憩时光，需额外支付495新西兰元，折合加币约400元。对长途跨洋旅行来说，这更像是为自己的旅途舒适度增添一份温柔犒赏，用适度的投入，换来几小时放松的安眠，让漫长飞行更显舒缓，下机后也能保持更充沛的精力，以更好的状态迎接接下来的行程。
每一段使用结束后，枕头、床单、毛毯等用品都会全部换新，睡眠舱自带的隐私门帘，也能为旅客留出安静私密的小空间，休憩更安心。
图自：新西兰航空
成功预约的旅客，还会收到一份贴心的睡眠包，里面有眼罩、耳塞、柔软的袜子，以及新西兰本土品牌Aotea护肤好物。
图自：新西兰航空
无独有偶，加拿大航空也带来了迄今为止规模最大的客舱升级计划，推出了别具一格的极光商务套间与全新座椅系列：在A321XLR单通道机型上首次实现可平躺的商务舱空间；
图自：加拿大航空
波音787-10机型则新增了更为私密的高端套间，经济舱也升级了贴合人体的舒适座椅与高清娱乐屏幕，全方位提升远程飞行的舒适感，与新西兰航空一同，为长途旅行带来更多温柔与惊喜。
图自：加拿大航空
如今越来越多航司在用心打磨飞行体验，两大航司以各自不同的暖心设计，为加拿大旅客带来更从容舒适的远行选择，让每一段飞向远方的云端旅程，更添一份温柔与暖意。
