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重磅!特朗普:美军已封锁霍尔木兹海峡!油价飙升!加拿大处境尴尬,或失去最大筹码!

2026-04-13 |作者:伊一 | 来源:加国报告

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油价降了没两天,随着美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)在美伊推进停火的谈判无果后放出威胁将对伊朗港口进行封锁,油价再次飙升,全球供应链雪上加霜,加拿大的处境更是尴尬。

据 CTV  News 报道,周一(4 月 13 日),特朗普在白宫外发表讲话,证实封锁已于美国东部时间上午 10 点开始。他表示,此举旨在迫使伊朗重返谈判桌,并重启全球能源流通。 

对此,伊朗回应称将对波斯湾和阿曼湾的港口采取报复行动。

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美军如何执行这次封锁?

专家表示,成功执行封锁需要美国海军投入大量舰艇和人员,以及特朗普政府与海军法律部门的明确指导。

目前美国在中东部署了 16 艘军舰,但波斯湾内暂时没有军舰。军方已向海员发出通知,明确对伊朗港口的进入正在受到限制,不过具体执行细节仍在制定中。

霍尔木兹海峡是全球能源的“咽喉要道”,和平时期全球近 20% 的贸易石油都要从这里通过。海峡本身较为狭窄,这让监控范围相对有限,但每天庞大的船流量仍是最大挑战。

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伦敦皇家联合服务研究所海军专家西达斯·考沙尔(Sidharth Kaushal)指出,封锁成败取决于初期阶段:美国能扣押多少试图突破的船只,以及能否有效威慑其他船只。

乔治城大学国家安全法项目主任托德·亨特利(Todd Huntley)表示,美国还必须决定是否允许人道主义援助通过,这将直接影响封锁在国际法下的合法性。国际规则要求封锁必须公正执行,且不能以饿死平民为目的。

海军战争学院国际法教授劳尔·佩德罗佐(Raul Pedrozo)认为,大多数商船不太可能冒险对抗美国海军,看到军舰就会停下。但他也承认,全面执行仍存在难度。

海军封锁并非万能

历史上,封锁常被用作施压工具,但很少能单独决定胜负。

它能让伊朗经济更加困难,却难以完全切断伊朗与其他国家的联系,也无法阻断通往里海或中亚的通道。

华盛顿近东政策研究所专家法尔津·纳迪米(Farzin Nadimi)警告,伊朗可能以部署水雷、小型快艇或导弹等方式回应,这会进一步扰乱全球航运。

美国希望这是一次“短暂而轻松”的行动,但多数分析认为现实很难如此。

普通人钱包先感受到压力

封锁最直接、最强烈的冲击就是能源价格。

市场对消息反应迅速,周一原油价格一度突破每桶 100 美元,远高于战争前的约 70 美元。美国国内汽油价格也已升至平均每加仑 4.12 美元以上(战前约为 2.98 美元)。

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康奈尔大学供应链专家维迪亚·马尼(Vidya Mani)指出,双边封锁的问题在于,海峡重新开放和达成协议可能需要更长时间,这将推动油价进一步大幅上涨。

亚洲国家因严重依赖中东燃料进口,受影响尤为明显,但作为全球交易商品,世界各地的消费者都在感受到压力。

另一边,北美股市对这一消息的反应却相对平淡,最终仍以上涨收盘。

标普 500 指数上涨 1%,距离今年早些时候创下的历史高点仅差 1.3%。道琼斯工业平均指数上涨 301 点,涨幅 0.6%,纳斯达克综合指数则攀升 1.2%。
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即使参考油价,这些市场波动远比战争前期出现的大幅震荡温和得多。
费城 Janney Montgomery Scott 首席投资策略师马克·卢斯奇尼(Mark Luschini)表示:“对于谈判时断时续的情况,尤其是目前停火协议似乎暂时维持的情况下,投资者似乎已经产生了一定程度的‘脱敏’。”
他补充:“投资者担心错过机会。如果双方很快达成解决方案,市场可能会大幅反弹,而他们就会被甩在场外。”

全球供应链雪上加霜

封锁不仅影响石油,还会波及食品、化肥和工业原料。锡拉丘兹大学供应链教授帕特里克·彭菲尔德(Patrick Penfield)表示,阿拉伯联合酋长国、卡塔尔、巴林等国可能面临食品价格大幅上涨,因为部分物资不得不改为空运。

全球约 30% 的化肥通过霍尔木兹海峡运输,这可能直接损害农业生产,加剧世界范围内的粮食安全问题。用于制造油漆、铝等基础物资的化学品和金属运输也会受到额外干扰。

马尼提醒,即使在战争爆发前,价格压力就已经存在(包括新关税、疫情后遗症和其他地缘冲突)。

“无论这场封锁最终结果如何,我们都必须为持续更高的价格做好准备。每一次危机都会对下一次危机产生持久影响。”

这种混乱和不确定性,正在从能源市场扩散到全球经济的方方面面。普通家庭的加油成本上升、企业物流费用增加,最终都会体现在日常生活中的各种商品价格上。

加拿大处境尴尬

另一边,加美关系专家组联合主席芬·奥斯勒·汉普森(Fen Osler Hampson)认为,美国的最新决定无疑会对加拿大产生影响。

一方面,美国必然会再次向北约盟国施压,要求它们为特朗普的战争提供实质性支持,而盟国目前拒绝这么做。

汉普森表示,特朗普这一次可能会要求盟国派遣舰艇来执行封锁,尤其是如果出现长期对峙的情况。值得一提的是,特朗普周日在福克斯新闻上已经表示,他认为“其他国家会在这个问题上支持我们”。

不过,包括英国和法国在内的北约盟国表示,他们不会参与封锁,从而卷入冲突。

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另一方面,对加拿大而言,当下的局面很有可能影响即将到来的 CUSMA(美墨加协定)审查。

美国贸易代表办公室的贾米森·格里尔(Jamieson Greer)在 4 月 7 日确认,CUSMA 相关问题不太可能在 7 月 1 日的审查截止日期前解决,谈判可能会延长至 2027 年,远超 11 月国会选举之后。

汉普森分析,格里尔可能反映了特朗普政府的一种假设:

当海湾危机结束、其对能源市场的影响形成新的现状后,加拿大在全球石油和天然气供应短缺、价格冲击背景下的现有能源杠杆将会减弱。

这也意味着,如果海湾危机按照美国的条件稳定下来,那么在 CUSMA 任何一个章节重新谈判之前,加拿大就已经失去了自己最好的牌。

信源:CBC, CTV News, Policy Magazine 

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