北京时间 1 月 14 日（星期三）晚，加拿大总理卡尼（Mark Carney）乘专机抵达北京，接待规格引人注目。
据 CBC 报道，这次访华，卡尼将在北京停留两天，会见多名中国高层官员，并计划于周五与中国国家主席习近平会晤，两人此前曾在去年秋季的 APEC 峰会上短暂会面。
这是八年来首位访问中国的加拿大总理，此行也被视为卡尼政府逐步改善中加关系，扩大“非美国”贸易的重要一步。
图源：CBC
加拿大：分散贸易风险
自美国总统特朗普（Donald Trump）重新入主白宫以来，面对华盛顿在贸易、产业与移民政策上的持续施压，加拿大已经很难继续维持过去那种高度依附单一盟友的对外结构，调整对华政策逐渐成为现实选项。
卡尼此行带队成员包括能源部长霍奇森（Tim Hodgson）以及外交部长阿南德（Anita Anand），阿南德抵达北京后对媒体表示：
这是一个“新政府、新总理、新外交政策，也面对全新的地缘政治环境”。
她明确指出，加拿大面对当下的经济压力，有必要分散贸易风险，并计划在未来 10 年内将非美贸易规模扩大至少 50%。
自去年春季上任以来，卡尼政府明显区别于前任政府的态度，将中国称为加拿大的“战略伙伴”，更是成为八年来首位访华的加拿大总理。
图源：X
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贸易显然是此行的核心议题之一，中国此前对加拿大猪肉、油菜籽和海产品加征高额关税，以回应加拿大对中国电动车、钢铁和铝产品实施的限制措施。
在卡尼出行前，加拿大草原三省（阿省、萨省和曼省）和海洋省的多名省长对取消关税寄予厚望。
作为加拿大最大的油菜籽主产省，萨省省长 Scott Moe 更是随团访华，直言“加拿大和萨斯喀彻温省需要与中国保持牢固的关系”。
不过，安省省长 Doug Ford 公开表达了自己的担忧，称自己已经致信卡尼，警告若加拿大在电动车关税问题上让步，将直接冲击本国汽车产业。
在全球秩序越来越混乱、规则不断被打破的背景下，加拿大的选择具有代表性：既无法完全脱离美国体系，又不得不为自身经济安全寻找更多缓冲空间。
卡尼访华的真正意义，不在于签署了多少协议，而在于加拿大已经公开承认“旧的路径走不通了”。
美国选在此时“放狠话”
另一边，美国方面也将密切关注加拿大的动向。就在加拿大访华前夕，作为最大长期贸易伙伴之一的美国却坐不住了。
我们昨天就曾报道，美国总统特朗普（Donald Trump）在周二（1 月 13 日）参观福特工厂时当众放话，表示将在本月中旬启动谈判的《美加墨协议》（CUSMA）与美国无关、对美国“没有一点好处”。
图源：The Star
