渥太华批准艾伯塔省新建输油管道，卑詩省不滿，文化部長退出內閣

但外界对协议反应极端。除了一直提出质疑的卑诗省及原住民代表外，身份和文化及官方语言部长、前环境部长吉尔博（Steven Guilbeault）亦刚宣布退出卡尼内阁，只保留国会议员身份。

卡尼今日在卡尔加里签署协议前表示，这对加拿大来说是个大日子。他身旁的艾省省长戴斯敏（Danielle Smith）亦笑容满面，称协议旨在消除或修改那些给本省投资环境带来压力的法律。

双方今日签署的谅解备忘录，核心是希望新建一条穿过艾省到达卑诗省深水港口的输油管道。

谅解备忘录的条文包括渥太华承诺不实行石油行业排放上限，并同意立即暂停在艾省实施《净零清洁电力法规》，以等待更严格的工业碳定价协议。

项目八字没一撇

然而，输油管道目前未有其事，因为政府称项目将与跨山输油管道（Trans Mountain pipeline）不同，政府不会介入，一切需由私人公司建设和融资。卡尼在签署协议后表示：如果没有私人参与者，就不会有这条管道。

协议亦规定原住民将成为这条新管道的共同所有人。

吉尔博强烈反对协议

过去是环保活动人士的部长吉尔博，2021年被前总理特鲁多任命为环境部长，直至今年5月才被卡尼调任为身份和文化及官方语言部长。

他在X上发表声明，表示尽管理解卡尼的努力，但他认为环境问题必须保持核心地位，因此他强烈反对联邦政府与艾省政府签署的谅解备忘录。

卑诗省省长指本末倒置

卑诗省省长尹大卫（David Eby）直言，对任何新的输油管道穿越其领土表示强烈反对，称其政府之前并未得到咨询。

他指出，理解总理要在此刻修复与艾省的关系，但为了这些不存在的项目，积极地损害卑诗省现有的项目，令他无法不感到焦虑。

尹大卫提及的现有项目，包括液化天然气项目和关键矿产矿山这些已得到沿海原住民支持的项目。

我们现在承担不起为了政治原因而失去真正的项目。

艾省省长势在必行

当戴斯敏被问及邻省或原住民社区或对项目提出否决时，她说：我们很快将进行三方会谈，并承诺将与原住民和邻省合作。

但她亦直接指出，能源、基础设施和港口都属于联邦管辖，卑诗省无权干涉。

法院已经非常明确地裁定：这不是卑诗省可以做出的决定。

但她亦补充说：话虽如此，我们理解有一个流程需要走完。我们理解与原住民的合作至关重要。

扩张是為实现碳中和？

联邦政府将管道指定为国家建设项目，令其或可获豁免遵守个别联邦法律。此外，又授权艾省扩建跨山输油管道，令其能在每天近90万桶的运输量之上，再增加30万至40万桶石油。

但政府称尽管石油和天然气行业将有所扩张，但签署双方仍然致力于在2050年实现碳中和，因为协议必须伴随全球最大的碳捕获、利用和储存项目的投资，令艾省每桶石油成为世界上碳强度最低的石油之一。

卡尼称协议有望带来的减少温室气体的具体成果。

只有进行大规模投资，才能实现我们的温室气体减排目标。所以我们才需要这样的协议。

卡尼自上任以来，已一直重申其目标是使加拿大成为能源超级大国。

Jean-François Thériault de Radio-Canada, adaptation en chinois par Donna Chan.