卡尼向多伦多商界人士表示：阿省新石油管道项目“将会实现”

在与主持人轻松交谈时，卡尼告诉观众无需担心，因为他的政府正处理“管道相关事务”。

“Danielle已经在一线了，”他提到阿尔伯塔省省长Danielle Smith时说道。“别担心，这件事会发生的。”

他又开玩笑说：“好吧，至少会有些事情发生，咱们就这么说吧。”

周五在卡尔加里接受记者采访时，阿尔伯塔省省长Danielle Smith表示，她希望在与渥太华就新管道计划（将石油输送到BC省沿海）以及推进Pathways Alliance碳捕集与储存项目上取得进展。

她说，“我仍在与联邦政府合作，希望能达成谅解备忘录，让原油管道通向亚洲市场，同时推进Pathways项目，并废除一些阻碍投资的有害法律”。

新油管项目的构想在加拿大多年来一直是政治敏感话题。卡尼领导的联邦自由党在推动国家建设项目以刺激经济、减少对美国出口依赖的同时，一直谨慎对待这一想法。

联邦自然资源部长Tim Hodgson表示，任何通往西海岸的新管道都需要BC省政府及受影响原住民的支持。他称在没有具体项目提议者的情况下，这只是一个假设。

BC省省长David Eby则将新沿海油管的想法称为“不现实”。

Smith表示，她希望在下周灰杯赛前，对新管道项目有更多表态。

她随后补充道：“如果我们能废除一些有害法律，我非常乐观，几乎可以向任何方向建设管道。”

但卡尼向多伦多商界表示，这些由前总理贾斯廷·特鲁多引入的法律，并未阻碍能源领域重大项目的推进。

他说，政府正在通过新的重大项目办公室（Major Projects Office）加快项目审批，该办公室正在接收大量大型工业项目提案。

当被问及为何不响应化石燃料行业倡导者取消联邦排放上限或《影响评估法》的呼吁以鼓励更多大型项目时，卡尼明确表示无需修改法律。

卡尼说，“他们是这么说的，但他们错了”。

“项目正在推进。我们也在直接与阿尔伯塔省政府讨论。再者，我们与阿尔伯塔省政府在‘大交易’上持相同观点——我引用阿尔伯塔省省长的话——石油出口的未来将是低碳的。在油砂开发中增加碳捕集设施是合理的。顺便说一句，这也将为加拿大创造数十亿元的产业。”

卡尼发表这些言论时，正在推广他的首份预算，旨在刺激大型工业项目的资本支出，以推动经济增长并扩大加拿大出口能力。

总理还看好液化天然气出口的潜力，称亚洲国家对LNG需求旺盛，而LNG常被用来替代煤炭。