联邦基础设施部部长罗伯逊（Gregor Robertson）。照片：La Presse canadienne / Adrian Wyld
罗伯逊（Gregor Robertson）是负责资助BC渡轮公司（BC Ferries）从中国购买渡轮合同的联邦基础设施部部长。他表示，加拿大在保护国内就业和经济方面需要“赶上”美国。
罗伯逊表示，渥太华正在推出购买加拿大货
政策，但他表示，这一政策以往没有像美国的购买美国货
政策那样有力。
罗伯逊负责加拿大基础设施银行，该银行正在为BC渡轮公司（BC Ferries）从中国招商局工业集团威海船舶有限公司（CMI Weihai）购买四艘新型电动柴油渡轮提供融资，向该公司提供了10亿加元贷款。
但在回答关于从这家中国国有企业购买渡轮决定的问题时，罗伯逊告诉媒体，这与联邦政府没有直接关系
，该决定是由BC渡轮公司做出的。
罗伯逊同时表示，购买加拿大货
的政策正在整个政府范围内推行。
他在不列颠哥伦比亚省高贵林市（ Coquitlam, B.C.）发表讲话时还宣布，另一个联邦经济发展机构 – 加拿大太平洋经济发展局（Pacific Economic Development Canada）将向两家开发减少浪费技术的企业提供近700万加元。
加拿大太平洋经济发展局的这笔资金中，有490万加元将用于 Moment Energy，该公司生产利用回收的电动汽车电池制成的储能系统。
加拿大太平洋经济发展局在声明中表示，Moment Energy 是北美第一家获得回收电动汽车电池认证的公司，可使电池的使用寿命延长10至15年。
Moment 首席执行官爱德华·蒋（Edward Chiang）周一在公司高贵林工厂的新闻发布会上表示，该公司致力于防止电动汽车电池进入垃圾填埋场，这笔资金将使他们能够扩大生产规模，并为社区提供电力。
另外180万加元将用于 Novo Textile Company，以支持其将回收的纺织纤维与木浆结合生产新型纺织品的计划。声明称，该计划每年可使约7000吨废旧衣物免于被填埋。
The Canadian Press，adaptation en chinois par Beijia Lin
