这是BC省保险公司（ICBC）最近进行的调查的众多结果之一。
虽然有一半的司机表示，他们之所以紧跟前车是因为前车行驶速度太慢，但 86% 的司机表示，当他们被紧跟时，会感到沮丧、愤怒或恐惧。
这项调查的结果生动地描绘了司机的行为和看法。
ICBC 在一份声明中表示：“这是一个典型的‘照我说的做，而不是照我开车’的例子，证明在路上，我们并不总是像我们想象的那样有耐心”。
然而，ICBC表示，这些令人震惊且部分矛盾的统计数据并不令人意外。
据该保险公司报告，仅去年一年就发生了 57,000 多起追尾事故，其中跟车太近一直被认为是主要原因。
调查结果还指出了车辆尾随现象最常发生的地方，84% 的司机表示，在城市街道上不时会发生尾随现象。
根据调查，这比高速公路上行驶的车辆多出 2%。
ICBC 道路安全项目经理 Kathleen Nadalin 在一份声明中表示：“保持安全的车距不仅仅是一种礼貌，也是确保每个人安全的关键部分”。
调查发现，面对紧跟其后的车辆，BC 省的司机会以各种方式做出反应：41％ 的司机会变道，28％ 的司机会忽略它，而 11％ 的司机会靠边停车。
然而，调查显示，一些人采取了更冒险的策略：9％的人故意减速，7％的人加速以拉开距离。
ICBC解释说，跟车太近会大大降低驾驶员的反应时间，并增加发生车祸的风险。
ICBC 提醒驾驶员保持至少一个车辆长度（或三秒）的安全跟车距离。
如果跟随卡车等大型车辆，建议距离应增加，因为这会进一步限制您的视野。如果跟随摩托车，建议距离也应增加，因为摩托车可能会快速停下来。
一般来说，任何限制您的视力或影响您的反应时间的因素（例如恶劣的天气条件）都应增加此距离。
确定距离的经验法则是选择路边的固定物体，例如一棵树或街道标志，然后计算前面的汽车经过该物体时的秒数，并在经过时停止计数。
如果您在经过物体之前数到 3，则说明您与前方车辆保持了安全距离。
