两家韩国公司韩华海洋（Hanwha Ocean）和现代重工（Hyundai Heavy Industries）向加拿大政府提出提案，为其海军重新装备最新型的 KSS-III型潜艇。图为2017年建造的韩国老式潜艇KSS-II。照片：(MURRAY BREWSTER/CBC)
根据加拿大广播公司新闻（CBC News）的独家报道，提案已于3月初提交联邦政府。
韩国政府渴望扩大两年前在首尔与前总理特鲁多签署的国防和安全伙伴关系，因此全力支持三家公司。
韩华海洋（Hanwha Ocean）和现代重工（Hyundai Heavy Industries）提交了一份价值200至240亿元的联合提案，承诺在2035年之前，交付首批四艘潜艇。提案还建议在加拿大建造维修设施，雇佣加拿大人。
韩华航空航天希望向加拿大出售的韩国 K9 移动榴弹炮。照片：(MURRAY BREWSTER/CBC)
该船厂的姊妹公司韩华航天（Hanwha Aerospace）则提出两份详细的提案，分别为陆军重新装备大型机动榴弹炮和火箭炮，类似于美国制造的高机动性多管火箭系统（HIMARS）；以及一个更大的装甲车辆包，以填补军队在履带式战车和防御方面的空白。这些提案总价值超过10亿元。
美欧以外的选择
这些前所未有的外交和企业联合推动提案，让加拿大从美国和欧洲以外的其他地方购买军备。
韩国国防部副部长赵显基（音译自Cho Hyun-Ki ）向CBC News表示，不会视之为两国之间纯粹交易：如果成功完成交易，那么我们将努力加强加拿大国防工业的能力，并进一步推进防务合作。
在特朗普政府对加拿大进行贸易战和吞并威胁之时，很多加拿大人正要求联邦政府取消从美国作出主要军事采购，包括F-35战斗机。
卡尼领导的自由党政府已下令审查计划，并暗示加拿大可能会接收已经支付的飞机，再从其他地方购买剩余的飞机。加拿大表示，总共需要88架先进战斗机。
另一家公司、韩国航空宇宙产业（Korea Aerospace Industries, KAI）虽没有提交提案，但已表示有兴趣向加拿大出售其训练用的F-50战斗机，该机可迅速改装成作战飞机。
加拿大放弃美国的决心成疑
尽管热情高涨，但韩国国防和外交官员及分析家对加拿大是否会决意打破对美国国防工业综合体的依赖表示怀疑。
卡尼3月27日在渥太华说：我们与美国过去那种以深化经济一体化和紧密的安全与军事合作为基础的关系，已经结束。
在竞选活动期间，自由党承认正在深入谈判加入欧盟的再武装
（ReArm）防务计划，这伙伴关系可让加拿大有资格与欧洲大陆的盟国进行联合采购。
欧洲军备仍未成熟
但韩国防务专家指出，欧洲仍在摸索如何重新武装，重开冷战结束后关闭的生产线。
韩国产业经济贸易研究院的金美静（音译自 Kayla Kim Mi-Jung）评论说：欧洲的供应链很薄弱
。她举例指德法两国都希望制造自己的武器系统，但它们均无法从欧洲国家购得所有国防部件，一切尚未成熟。
在各国匆忙武装乌克兰的过程中，生产瓶颈的问题更是显露无遗，这促使一些北约盟国另寻他路。
波兰就是最显著的例子。
波兰突破性尝试
自2022年起，华沙与韩国公司签署了价值160至220亿美元的合同，包括K2黑豹
坦克、K9自行榴弹炮和K239春雾
多管火箭炮的交易。此后，韩国又与挪威、新西兰、泰国、菲律宾、罗马尼亚和英国达成了其他交易。
最近，澳大利亚也加入了一项价值61.9亿元的计划，将建造129辆步兵战车。而且当中许多辆都会在澳洲当地製造。
韩国国防采购计划管理部部长石钟根(音译自Seok Jong-Gun）说，与波兰签订协议是一个突破，成功说服西方盟国考虑传统武器制造商以外的来源。
他接受CBC News採访时承认，在与波兰签署合同前，韩国作为国防出口国的声誉并不高。
