2019年杜鲁多政府以企业碳排放量每吨20元为定价起点，逐年递增，直至今年4月叫停之前，每吨达到了80元。
这项由卡尼设计杜鲁多推行的碳税，虽然没有直接向民众征收，但由于碳排放企业将赋税成本转嫁消费者身上，实际也就是以绿色环保之名剥削普罗大众的税项，因此称之为:“消费‘消费者’的碳税”也不为过。
消费者碳税出炉之后，众议院内NDP、绿党大力支持，魁人政团乐见其成，只有联邦保守党一直反对，他们每个会期都不遗余力猛烈抨击。
几年来保守党党领换了几茬，但反碳税的立場始终如一，2022年博励治当选党领之后，更提出了“碳税大选”，让民众决定存废的口号。
或许由于保守党始终不懈的施压和批评，碳税终于成了人人喊打的过街老鼠，连自由党前环境部长吉尔博特都说:由于保守党的宣传，碳税已越来越不受欢迎。
可以说如果没有保守党的长期反对，如果没有保守党反复强调的“碳税大选”，我们今天可能也不会见到碳税的中止！
卡尼新官上任，位子还未坐热，国会尚在停摆，就以枢密院令停止碳税，究竟所为何事？说到底还是选举考量。因为他只有看上去与杜鲁多不受欢迎的政策保持距离，才不至被认为是前任的2.0。
为了选举利益，卡尼大胆推出了一系列在杜鲁多时期看来天方夜谈的政策，又使用了不少保守党的惠民政纲，包括停止消费者碳税，可是他恰恰不提自己就是加拿大碳税的总设计师。
与杜鲁多从政前的教师经历相比，卡尼无疑具有更亮眼的背景和华丽的履历，他也有比杜鲁多更进步前卫的环保观。他在欧洲工作时几乎是所有环保主题会议的推手及零排放经济的鼓吹者，2022年又被任命为联合国气候特使。
根据阿省省长史密斯所说:卡尼致力推动净零排放经济，一生都在与能源行业为敌，他的目标是让化石燃料永远留在地下。英国前首相特拉斯也不讳言称:卡尼的零排放经济政策给英国带来了灾难，也将给加拿大带来灾难。
这样一位环保主义忠诚信徒及长期斗士，忽然转肽取消自己崇尚及前任推行的碳税，究竟该不该信他的诚意？答案是否定的。
卡尼中止实施多年的消费者碳税，但他又强化了工业碳税。所以从本质上看，他以碳税为杠杆的零排放经济体系并没任何改变，这样的经济思路对加拿大是利还是弊？会不会是英国前首相口中的灾难呢？
碳税究竟是否有利减排和降低温室效应，卡尼对此是深信不疑的。但是既然他深信碳税对环保有好处，为什么要停止？这样的矛盾又说明了什么？
如果加拿大未来的总理出于某种利益，放弃自己一贯的坚持，这个人还算有诚信吗？如果一个人诚信不佳，又值不值得投票给他呢？
作为知名的银行界精英，卡尼在政治上无疑还是素人，也许正因为他的“素”，就发生了未经举可、顺手牵羊使用其他党政纲的事。
竞选中卡尼端出了:首次购房免GST、取消资本利得税、减收入税、北极主权等等政纲。可是如果稍微了解时政，不难发现卡尼提出的新政纲其实都是保守党在议会不知讲了多少年的内容。卡尼不问自取拿别人政纲的“知识产权”为己服务，这并不说明他的机灵，反而显得他治国谋略的贫乏。
如果卡尼有自己思路，如果他对国家未来发展有通盘考慮，如果他有足够自信，他完全可以研发一套接地气、有新鲜感、让人眼睛一亮的政纲，并不需要抄别人功课。抄别人功课的学生不会是好学生，不好的学生也不可能是好总理！
大选投票就是对如何使国家变得更好的选择，只有改变才会有进步。虽然对有些人而言，今年选举的主轴可能是选“谁最能与美国打架”，这没有必要！
川普在位最多四年也要下台，加美关系迟早雨过天青。与关税战相比，加拿大内部的经济发展、可负担房屋、移民、社会治安、保护石化能源产业、打击毒品、消除政府浪费、懒政、利益冲突等问题远比加美关系更重要。如果讲这些问题的存在与杜鲁多执政党多年施政有关，那么选举的主轴就必须是:“要不要更换执政党！”
加拿大优先(Canada First)就是把国家内部的经济发展、长治久安永远放在第一位，这才是影响到几代人的大事！
