特鲁多宣布建设魁北克市与多伦多之间的高速铁路。照片:RADIO-CANADA
特鲁多说,新的铁路网将在1000公里的轨道上运行全电动列车,时速可达300公里/小时,在多伦多、彼得伯勒、渥太华、蒙特利尔、拉瓦尔、三河(Trois-Rivières)和魁北克市设有站点。
联邦政府表示,该项目将刺激经济,每年可拉动国内生产总值高达 350 亿加元,并在施工期间创造 51,000 多个高薪工作岗位
。
该项目的施工要等到设计阶段完成后才能开始,这可能需要四到五年的时间。资金将在设计阶段结束时拨付,因此未来的政府有可能修改或取消该项目。
特鲁多说,由 CDPQ Infra、SNC-Lavalin、Systra Canada 和 Keolis Canada 组成的 Cadence 集团被选中建造这条线路。据接受加拿大广播电台采访的消息人士称,该集团在过去 24 小时内才被告知,他们的投标是所提交的三份投标书中最好的一份。
正如CBC在去年 10 月份首次报道的那样,自由党政府选择了高速列车而非速度较慢的高频列车项目。
该项目高速列车能在三小时内将乘客从蒙特利尔送达多伦多。而汽车则需要五个半小时。高速列车的时速将达到 300 公里,是 Via Rail 目前列车时速的两倍。
联邦政府表示,除了预算中宣布的 3.718 亿加元外,加拿大还将在 2024-25 年起的六年内投资 39 亿加元用于该项目的共同开发阶段
。
加拿大交通部最初估计,连接两座城市的高速铁路成本可能高达 800 亿加元。
CBC News, adaptation en chinois par Beijia Lin
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