这家冰岛航空公司于2023年夏季首次在加拿大开展业务，从汉密尔顿的John C. Munro机场出发，通过雷克雅未克中转，飞往欧洲多个城市。
该航空公司最近通知机场官员，其最后一班从汉密尔顿出发的航班将于2025年4月22日执飞。
Play Airlines尚未就多个评论请求作出回应。
大批订票旅客陷入困境！
这一决定让许多已预订4月22日之后航班的旅客瞬间傻眼。
旅客琳达·克尼斯利（Linda Knisley）原计划今年夏天前往冰岛和德国汉堡（Hamburg），她已经预订了租车和住宿。
要知道，现在寻找替代航班飞往雷克雅未克和汉堡的机票更加昂贵。她担心，如果找不到便宜的航班，她将不得不舍弃租车和住宿的费用。她的妹妹原本也计划与她一同前往冰岛。
“我预定航班的费用原本是$1300加元，现在我看到加航的机票售价$1700加元，还要多次转机……我妹妹订的机票更是翻倍了！从黑五的每人$500加元变成$1000加元，”克尼斯利表示。
她是在网上核对行程时，才发现自己订的5月航班被取消……
“我只希望他们能尽快通知我们接下来的安排，这样我们就能继续计划行程，”克尼斯利说：“我们现在完全不知道该怎么办了！”
乘客权益倡导者加博尔·卢卡奇（Gabor Lukacs）表示，根据加拿大《航空乘客保护条例》、国际航空旅行的《蒙特利尔公约》和欧盟法规，乘客有权要求重新预订航班。
“乘客不应该接受退款，而应致电航空公司，要求重新帮忙预订替代航班。如果航空公司拒绝，他们可以自行购买替代机票，并通过小额索赔法庭起诉航空公司，”卢卡奇说。“这虽然会花些时间，但可以实现。”
航空业专家约翰·格拉德克（John Gradek）表示，尽管廉价机票可能具有吸引力，但购买这类机票，尤其是来自Play这样的较小航空公司的机票，有时可能会存在风险。
“每当购买新航空公司的机票时，要格外小心，除非他们已经在其他地方运营数十年。因为，如果他们赚不到钱，他们很快就会退出市场。”
退出加拿大市场的原因
Play Airlines在10月份宣布财务业绩疲软后，决定撤回部分北美航线。
Play Airlines的首席执行官艾纳·奥恩·奥拉夫森（Einar Orn Olafsson）表示，将北美城市的乘客先运往雷克雅未克，再前往欧洲目的地的新模式，并未达到预期的成功。
“因此，我们决定调整业务模式……将专注于那些利润更大的航线，”奥拉夫森在声明中说道。
此次停运也恰逢廉航市场的竞争加剧。2023年，Lynx Air申请债权人保护，Swoop则被WestJet合并。
- https://www.thestar.com/business/discount-carrier-play-airlines-pulling-out-of-canada-leaving-passengers-in-the-lurch/article_eb824182-d1f1-11ef-b3fa-1b88cebd31ef.html
