韩国交通部周六表示，12月29日韩国本土最严重空难中涉及的波音737-800型客机上的两个黑匣子，在空难发生前约4分钟停止记录。
根据路透社、美联社报道，韩国调查人员此前表示，飞行数据和驾驶舱语音记录器是查明上个月造成 179 人死亡的坠机原因的关键。
这起空难发生在济州航空运营的客机飞行员报告鸟击事件约4分钟后。
交通部表示，语音记录器最初在韩国进行分析，当发现数据丢失时，将其送往美国国家运输安全委员会实验室。交通部表示，目前尚不清楚黑匣子为何未能在最后4分钟记录数据。
交通部在一份声明中表示，当局计划分析导致黑匣子停止记录的原因。
黑匣子记录器收集飞行员在驾驶舱内的通信数据以及飞机系统在飞行过程中的表现。
图片来源：美联社
12 月 29 日，济州航空 7C2216 航班从泰国首都曼谷飞往韩国西南部务安，机腹着地并冲出该区域机场的跑道，撞上路堤后起火爆炸。只有两人幸存——坐在机尾的机组人员。
在飞行员发出求救信号前两分钟，空中交通管制部门发出“鸟类活动”警告。
前交通部事故调查员沈宰东表示，济州航空波音 737-800 飞机在关键的最后几分钟丢失数据令人惊讶，这表明所有电源（包括备用电源）可能已被切断，这种情况很少见。
交通部表示，其他可用数据将用于调查，并确保调查透明，并与受害者家属共享信息。
一些遇难者家属表示，交通部不应牵头调查，而应让独立专家参与调查，包括家属推荐的专家。
调查还聚焦于飞机撞上的路堤，包括为什么它用如此坚硬的材料建造，并且如此靠近跑道尽头。据悉，该路堤的设计目的是支撑用于协助飞机着陆的“定位器”系统。
