彭博社新闻(Bloomberg) ：万众期待的第37届美洲杯帆船挑战赛的终极对决已拉开序幕。很多人说，美洲杯其实是一场亿万富翁之间的较量，想象下1.35亿美元筹码在几周内输光的感觉。
瑞士制药富商埃内斯托•贝尔塔雷利(Ernesto Bertarelli)在采访中说，美洲杯是一场相当“残酷”的比赛。赛事每隔3到4年举行一次，并在在短短几周里上演史诗般的海上竞速，决出冠军。现在，这场争夺世界上历史最悠久的国际体育奖杯的比赛正在进行。类似于一级方程式赛车，美洲杯“豪气冲天”，一些世界顶级富豪已在帆船改造过程中投入了数亿美元。
根据彭博全球亿万富豪实时排行榜，贝尔塔雷利家族净资产约为282亿美元。过去的3年里，贝尔塔雷利一直在重建他的Alinghi Red Bull Racing帆船队。
现在，巴塞罗那美洲杯战况如火如荼，贝尔塔雷利面对5支劲旅的挑战，其中包括亿万富翁包括英国石油化工巨头Ineos董事会兼CEO爵士吉姆•拉特克里夫（Sir Jim Ratcliffe）的英国船队、Prada集团首席执行官帕吉欧·贝尔特利（Patrizio Bertelli）的意大利船队，和美国安利DeVos家族的继承人道格·德沃斯 Doug DeVos的美国船队。
作为一个狂热的帆船迷, 贝尔塔雷利的“小目标”是成为首个在173年美洲杯历史上获得奖杯的欧洲人。他说：“希望人们能看到和Netflix《F1》赛车电影一样激动人心的帆船比赛。”
美洲杯帆船赛不但顶流富豪云集，而且赛事用的帆船也代表着世界最先进的技术，时速可达约50节,即近100公里/小时。
甲骨文（ORCL）创始人拉里•埃里森（Larry Ellison）曾参与了5次比赛, 据估算总共花费约7.5亿美元。
虽然美洲杯帆船赛近年来持续升温，但由于比赛相对小众，观众人数远不及一些传统体育竞技项目。据主办方统计，2021年第36届美洲杯受疫情影响，电视和在线观众人数达到6820万人,比上一届比赛增加了3倍。而根据来自一级方程式的数据和尼尔森市场研究调查，2023年一级方程式的观众高达到14.6亿人,平均每场比赛67万人。
现年58岁的贝尔塔雷利•贝塔雷利（Ernesto Bertarelli）是瑞士首富。2006年，贝尔塔雷利继承了家族事业——欧洲最大、世界第三的医药公司雪兰诺（Serono），其家族总资产将近181亿美元。2020年，贝尔塔雷利还收购了英国汽车制造商阿斯顿·马丁的股份,他的净资产也创下了历史新高。
与此同时，贝尔塔雷利也是帆船运动爱好者。他希望美洲杯能够与那些知名体育赛事并驾齐驱，获得与温布尔登和奥运会一样的关注度。
距离退出赛事10年，贝尔塔雷利携手红牛回到美洲杯帆船赛场。贝尔塔雷利说：“美洲杯帆船赛历史悠久, 对抗性、故事性都很强。因此，这里有大量的素材可以用来推广这个赛事。我重返帆船比赛的原因除了欣赏新船只顶尖的技术，还有这项运动无穷的潜力。”贝尔塔雷利的Alinghi帆船队在在2003年、2007年分别获得美洲杯冠军，并在2010年赛事后退出了比赛。原因是当时他与埃里森（Ellison）因为规则分歧卷入诉讼。
2024年美洲杯帆船赛中，这位亿万富翁本人并没有驾驶他的新23米(75英尺)帆船，而是把船留给了8名船员。贝尔塔雷利表示，他将留在巴塞罗那，直到挑战届冠军新西兰队结束。
截至巴塞罗那当地时间9月22日（周日）下午，Alinghi帆船队出师并没有“一帆风顺”，以0-4的比分在一系列小风天行驶比赛中落后，而意大利富豪Bertelli的船队Luna Rossa则暂居榜首。
时至今日，美洲杯帆船赛还是基本沿袭了1851年美洲杯的比赛形式。当时，一支来自纽约帆船俱乐部的船队驾驶一艘名为”美国号（America）”的船，甩开了包括卫冕船队的所有14支英国对手，最终赢得了比赛。获胜者可以决定未来比赛的地点和条件，并在决赛中享有保证席位。
美国帆船队的负责人德沃斯说，”关于美洲杯获胜者的决定权，就像《指环王》中“群雄争戒”一样，一旦得到它，你就再也不想放手。所以问题就在于：什么对比赛有利，什么又对这项运动有利?”
对于关注度的问题，贝尔塔雷利直言道，新西兰错过了举办更多预赛以增加比赛关注度的机会。希望有摄制组为这次活动拍摄一部类似于Netflix的系列片。
其实2024年美洲杯现场正在拍摄一部比赛幕后纪录片。这个影片由甲骨文（ORCL）创始人拉里•埃里森（Larry Ellison）的儿子新晋好莱坞制片人大卫·埃里森（David Ellison）的Skydance Media公司制作。
针对贝尔塔雷利的意见，新西兰帆船队的负责人格兰特·达尔顿（Grant Dalton）持不同看法：”很多帆船队不希望有更多预赛，因为他们希望专注于决赛。无论谁赢得这座奖杯，都将享有决定权。这项比赛是‘食物链的顶端’的激烈较量，所以决赛就应该是6支‘高质量’帆船队的‘生死角逐’。”
根据彭博社从尼尔森市场研究调查获得的数据，相对参加美洲杯帆船赛的巨大成本，赛事的预热明显不租。去年在西班牙和沙特阿拉伯举行的美洲杯预赛总观众人数仅达到47万人左右。
达尔顿显然不满其它队伍的批评，他认为：”进攻不仅仅是冲破妨碍，更是要破除一些针对帆船队的不利因素。”
37届美洲杯帆船赛，新西兰帆船队将赛事转移到了巴塞罗那，放弃了在太平洋南部的主场优势，这是因为2021年在奥克兰举行的赛事受到疫情影响而亏损。
据预测，巴塞罗那在整个赛事期间将吸引250万游客。 达尔顿说，目前已有40万观众。8月份的视频浏览量已经超过800万。
2024美洲杯帆船赛是拉特克里夫的Ineos帆船队的第二次进入决赛，该船队在2021年首次亮相时宣布投资1.1亿英镑(1.44亿美元)。同时，这也是由德沃斯领导的美国帆船队的第二次进入决赛。
针对赛事商业化不足的问题，德沃斯认为：“要把赛事继续下去，就必须让赛事更加商业化。”
当亿万富豪们在对美洲杯商业化不足进行争执的时候，代表加拿大出征的Concord Racing女子和青年帆船队却掀起一波巨浪。
Concord Racing由加拿大首屈一指的社区开发商协平世博（Concord Pacific）冠名，亦是源自北美西海岸的协平世博一如既往地逐梦深蓝，行稳致远，以及对于追求平等、卓越的认同。Concord Racing希望借着世界级帆船赛的契机，“在巴萨罗纳，为世界”把女子帆船运动驶向更为广阔的海洋。
Concord Pacific Racing活动发布现场：协平世博CEO Terry Hui（中）
与诸多在航海圈朝圣的亿万富豪一样，“航海家”协平世博首席执行官Terry Hui表示：“我们视支持加拿大女子帆船队、青年帆船队参赛为己任。作为一名帆船运动员，我认为，帆船赛崇尚征服自然、挑战自我的海洋竞技体育精神 与Concord Pacific的品牌DNA不谋而合。173年来加拿大女子帆船队首次征战美洲杯对于加拿大帆船运动未来的发展与繁荣具有深远而重要的意义；这一刻或将引领全球女性体育运动发展，为传统竞技项目注入新活力。”
2024年美洲杯帆船赛173年首次引入女子赛事，12支队伍分别来自西班牙、新西兰、荷兰、英国、加拿大、瑞士、德国、意大利、瑞典、美国、澳大利亚和法国。代表加拿大参赛的Concord Racing女子帆船队、青年帆船队各由四位顶尖赛手组成。女队队长是来自温哥华的资深航海员Isabella Bertold；青年队队长是Andrew Wood。
截至2024年9月26日，UniCredit青年美洲杯赛程已经结束。Concord Racing青年队没有跻身总决赛的参赛资格之列，但全世界都见证了加拿大青年帆船队的拼搏与努力，见证了他们无尽的精神力量。
2024年10月5日，首届The Puig女子美洲杯赛即将启动。Concord Racing女子帆船队将于10月6日参加B组预选赛。
The Puig女子美洲杯赛程：
- 10月5日：A组 – 4场比赛
- 10月6日：B组（加拿大） – 4场比赛
- 10月8日：A组 – 4场比赛
- 10月9日：B组（加拿大） – 4场比赛
- 10月11日：每组前三名队伍进入决赛（4场比赛）
- 10月13日：决赛对抗赛
彭博社原文链接：https://www.bnnbloomberg.ca/business/2024/09/02/135-million-disappears-in-days-in-worlds-oldest-sporting-trophy/
