白宫周四（7月11日）宣布，美国、加拿大和芬兰将合作建立更多的破冰船舰队，以增强在北极的防御力量，俄罗斯在该地区的活动日益频繁。
据美联社报道，在北约（NATO）峰会上宣布的这项协议呼吁加强极地破冰船生产的信息共享，允许各个国家的工人和专家在这三个国家的船厂进行培训，并向盟友推广从美国、芬兰或加拿大的船厂购买极地破冰船以满足他们自己的需求。
白宫国际经济事务副国家安全顾问达利普·辛格(Daleep Singh）表示，这将向俄罗斯和中国等对手重申，美国及其盟友将“坚定不移地合作制定工业政策，以提高我们的竞争优势”。
芬兰破冰船MSV Nordica。（美联社图）
“如果没有这种安排，我们的对手可能会在具有重要地缘战略意义的专业技术领域取得优势，并可能成为其他有兴趣购买极地破冰船国家的首选供应商，” 辛格说。
辛格指出，美国目前只有两艘破冰船，而且都接近使用寿命的末期。根据美国海岸警卫队（U.S.Coast Guard）的数据，芬兰有12艘破冰船，加拿大有9艘，而俄罗斯有36艘。
美国总统拜登（Joe Biden）、加拿大总理贾斯廷·特鲁多（Justin Trudeau）和芬兰总统亚历山大·斯图布（Alexander Stubb）在本周峰会期间讨论了这项协议，峰会主要集中在北约应对俄罗斯入侵乌克兰的问题上。
随着气候变化使北极地区的进入变得更容易，美国破冰船的需求变得更加迫切，尤其是与俄罗斯舰队相比。
根据政府问责局（Government Accountability Office）的一份报告，美国近50年来没有建造过重型极地破冰船。399英尺的海岸警卫队切割器极星号（Polar Star）于1976年投入使用，420英尺的海岸警卫队切割器希利号（Healy）于1999年投入使用。
报告称，建造破冰船可能具有挑战性，因为它必须能够承受穿越厚达21英尺（6.4米）的冰层以及海洋和空气温度的剧烈变化。
辛格表示，美国、加拿大和芬兰将在年底前正式确定协议。
