
在Uber们到来之前,精明的华人们其实已经在尝试跟上国内网约车、打车软件的脚步,一系列的网约车、打车平台、App应运而生,而且生意非常好。在疫情前有华人甚至表示:“做xxx平台网约车司机,生意好的时候每月当司机接客人,能赚到1万加币!”

虽然这数据可能有水分,但实际收入哪怕打个7折6折,也比大多数打工一族赚的多了。但显然,这类网约车是违法的,列治文是违法的“重灾区”。
隔三差五,就能看到列治文警方打击非法网约车的新闻,一些网约车平台也逐渐销声匿迹。
尤其是当Uber、Lyft到来后,BC省府又制定了更加严格的规则,比如司机必须有4级商业驾照,而有这种驾照的人寥寥无几。
非法网约车被罚的新闻,就此不存在了吗?结果就在上个星期,列治文警察再次“收获满满”。
特别执法行动,开出$1.8万大罚单
6月13日,为了了解目前非法网约车是否仍然大量存在,列治文皇家骑警道路安全部门、客运运输处(PTB)开展了联合、有针对性的执法行动。

















































