本次诉讼的被告还包括一名列车员、一名工程师和一名加拿大国家铁路公司的员工,以及加拿大交通部、卑诗省运输和基础设施厅和加拿大司法部长。
诉讼称,这起事故发生在2022年8月3日,地点是温哥华列治文,4号和5号公路之间的 Granville Avenue铁路十字路口。
诉讼书中写道:“······当这辆编号为CN 5679的火车,与(Wang)所乘坐的机动车辆相撞时,该车辆正试图穿越铁路道口。”
“在碰撞发生时,铁路道口上的警告系统,特别是闪烁的灯光和铃声,直到火车距离铁路道口只有几英尺时才启动。”
该诉讼还称,在Granville Avenue通往十字路口的路段上,紧挨着十字路口的区域“植被严重过度生长,挡住了司机对铁路轨道的完整视野”。
由于碰撞,Wang声称她的颈部和背部以及身体其他部位受到了“严重伤害”,并出现了头痛、头晕、休克、失眠、焦虑、记忆问题和畏光等其他问题。
Wang声称,这次碰撞是由CN的疏忽造成的,包括未能安全操作列车,及时提供清晰的进站警告,未能警告公众“普遍存在的危险铁路道口”,未能维护道口,以及雇用“不称职的员工”。
她还指控当时在场的CN工程师、列车员和员工玩忽职守。
此外,Wang指控加拿大交通部和省交通厅,没有解决或减轻机动车和火车在十字路口发生碰撞的风险。
Wang女士要求赔偿车祸对她造成的伤害和痛苦,以及医疗费用等。
Richmond News已经联系到CN请其置评。
这些指控暂时都没有在法庭上得到证实。
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