据悉，6月13日11点15分左右，这对八十多岁的夫妇在完成医疗预约后准备离开医院。
两人来到医院的地下停车场，83岁的丈夫开门上车，坐在驾驶座上……80岁的妻子则试图从汽车后方绕向副驾驶的门。
遗憾的是，丈夫没有注意到他的妻子在汽车后方被绊倒了。
丈夫开始倒车……后轮碾压了他的妻子。
感觉出异样的丈夫有些惊慌……可是他并没有下车查看，而是把车开回到原来的位置……于是，汽车再次碾压了他的妻子。
由于事故发生在CHUM内，80岁的受害者很快就得到了救治……在徘徊于生死之间不久后，她的情况最终稳定下来，性命无虞……
事发后，蒙特利尔警方专业碰撞调查员分析了现场。警方对肇事司机的问询业已完成。调查程序正在收尾。
哎，“老人开车问题”再次引发讨论！
根据SAAQ2018年统计显示，魁省年龄在75岁及以上、持有驾照的老人数量超过33.2万人。
2022年3月，SAAQ不再要求“75-80岁的司机接受体检和视力检查”，而是改为“该群体需要对其自身状态进行自我声明”；“80岁及以上人群和健康状况需要被跟进的魁北克司机仍将继续接受体检和视力检查，以证明他们的驾驶能力”。
换句话说，在SAAQ眼中，“老”司机们的“驾驶技能”只关乎“身体”和“视力”，并不是常人所理解的“反应速度”或“驾驶技巧”。
面对相关呼吁，SAAQ回应称，有数据显示，“老”司机们涉及严重或死亡交通事故的情况远远少于年轻司机；SAAQ的评估系统针对“所有司机”，而非“司机年龄”。
