【加拿大乐活网lahoo.ca 轩轩综述】在BC省和魁北克的主要城市，使用电动汽车而不是为燃气汽车加油可以每年节省$2,500 以上。
很多加拿大人购买电动汽车的主要原因之一是节省燃料成本。但值得注意的是，由于汽油价格和电价的差异，全加拿大各地电动汽车节省的金额差异很大。
在电价最低的魁北克，假设行驶 20,000 公里，使用家用充电器为普通电动汽车充电，年成本可能略高于$300。在电价高得多的阿尔伯塔省，年成本可能约为$1,000。
尽管存在如此大的差异，无论您住在哪里，一年内为电动汽车充电的成本仍然远低于为行驶相同距离支付的汽油费用。
加拿大清洁能源（Clean Energy Canada）高级政策顾问Meena Bibra在接受采访时表示，这意味着总持有成本的天平将很快有利于电动汽车。
相比购买并持有燃油汽车的总成本，“我们研究过的许多电动车型，实际上在一年或更短的时间内就能扳平。这其中很大一部分贡献其实来自于非常低的电力燃料成本和几乎不存在的维护成本。”
为了进行比较，雅虎财经加拿大（Yahoo Finance Canada）采用了公开数据来模拟每个省和地区的充电成本。
图自：yahoo 2024年5月
这些数字可以粗略地比较相对成本。该算法采用了广泛使用的平均值，假定电动汽车电池效率为每 100 公里 20 千瓦，每年行驶总距离为 20,000 公里，以及100% 的家庭充电——但公共充电可能会花费更多。此外，平均电价并不能反映许多地方提供的费率计划范围。
与燃油汽车的燃料成本相比，全国范围内每年的充电节省金额相当可观，但差异很大。在魁北克和BC省的主要城市，每年节省的金额可能超过$2,500。在卡尔加里和埃德蒙顿，每年节省的金额可能不到$1,400。
图自：yahoo 2024年5月
与燃油汽车相比，假设平均燃油效率为每 100 公里 8.9 升（基于国际能源署的排名，并使用 2023 年加拿大主要城市的平均油价），电动汽车充电节省的费用会随着时间的推移而增加。Meena Bibra指出，这需要“以不同于以往的方式看待汽车购买”。
加拿大清洁能源的研究表明，与同类燃油汽车相比，电动汽车在 10 年内最终会更便宜，即使在没有提供补贴的省份也是如此。
“一个关键因素是，人们往往通过看眼前的标价来做出购买决定，因此没有考虑到更低的燃料成本和几乎不存在的维护成本，有助于加拿大人实现收支平衡。”
