根据加拿大保险局（IBC）的数据，2023年保险公司为更换被盗车辆支付的索赔金额超过$15亿，这是汽车盗窃索赔金额连续第二年超过$10亿。2023年的数字比2018年索赔的近$4.4亿增长了254%。
为了弥补这些损失，保险公司正在提高客户的保费，特别是那些拥有最常被盗车辆的车主们。
Daniel Ivans是RATESDOTCA的保险专家，他在给CTV News的一份声明中表示，保险公司的举动是可以预见的结果，这些责任最终还是要车主来承担。
“汽车盗窃率高，保险公司试图平衡前所未有的索赔成本，这导致保险费不断上涨。对于经常被盗车辆的司机来说，货比三家购买汽车保险更为重要，因为不同保险公司价格可能相差很大，这取决于索赔成本和他们计算风险的方式。”
哪些车辆容易被盗？
根据RATESDOTCA的数据，驾驶Honda Accord、CR-V或Civic、福特F-150、Toyota Highlander或RAV4的车主，面临的综合保险费成本将比平均水平高出37%。
去年2月，联邦政府在单独的拨款公告中表示，将投入近$4300万用于打击日益猖獗的汽车盗窃案。公共安全部长多米尼克·勒布朗 (Dominic LeBlanc) 表示，帮助当地警方在打击汽车盗窃案方面发挥着“关键作用”。
加拿大保险局（IBC）战略副总裁 Liam McGuinty表示：“加拿大的汽车盗窃危机给司机的保险费带来了压力。随着汽车盗窃案件的不断增加，相关成本也在增加。”
盗窃行为发生在哪里？
大多数汽车盗窃案发生在安省。
根据IBC的数据，仅在2022年，该省就占了$10亿盗窃索赔中的近$7亿，比2018年增长了近 300% 。次年，安省成为第一个汽车盗窃索赔成本达到$10亿大关的省份。
2023年5月，安省政府宣布，将提供$5100万帮助警方捣毁策划盗窃行为的“有组织犯罪网络”。
据安省统计，该省的汽车盗窃案从2014年到2021年增加了72%，2022年又增加了14%。
