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中加航班大幅缩减,加拿大失去中国政府批准的旅游目的地地位

2024-03-12 |作者:李子 | 来源:大中网

中国已将加拿大从其旅游目的地国家名单删除,对此中国驻渥太华大使馆表示是出于加国对中国干预加拿大选举的指控以及所谓的加拿大国内的反亚裔情绪的上升。这种地缘政治紧张局势已导致访问加拿大的中国游客数量显著下降,并对试图从疫情中恢复的加拿大旅游业造成了影响。

疫情之前,加拿大每年大约迎来来自中国的75万名游客,这些游客在酒店、餐饮和其他项目上的总消费接近20亿加元。然而今天的中国游客人数远不及以往。

根据加拿大统计局的数据,2023年大约有22.5万中国游客访问加国。尽管这一数字较前一年有了显著增长,但仍不到2018年和2019年高峰时期的三分之一。

加拿大并非唯一受中国游客减少之影响的国家。中国政府曾实施严格的零新冠政策,并且许多出国限制规定直到2023年初才被取消。根据世界旅游和旅行理事会的数据,去年中国公民在海外旅游上的花费为1200亿美元,较2019年下降了52%。如今,国内经济的放缓可能会阻止中国消费者恢复以往的消费习惯,这将阻碍旅游业的疫情后复苏。

尽管如此,加拿大面临的某些特定因素也延长其旅游业复苏的时间。两国之间的直飞服务大幅减少,自中国放宽对外旅行限制以来,加拿大并未被列入中国政府批准的团体出国旅游目的地国家名单,这一决定也是日益紧张的中加关系之体现。

向海外市场推广该国旅游业的政府机构的加拿大旅游局(Destination Canada)对2027年之前的中国游客数目并不看好。

这近四年来总是出现这样或那样的问题,”加拿大会议局(Conference Board of Canada)的研究助理穆利根(Kiefer Van Mulligen)说。中国游客消费的减少“确实对加国经济有负面影响”。

疫情开始四年后,加拿大与中国之间的航班服务很少。根据航空分析公司Cirium提供的数据,三月份两国间计划的航班数量为41班,与2019年同月相比下降了91%。

其中一个棘手问题是,俄罗斯禁止包括加拿大、美国和英国等在内的乌克兰的盟国的飞机飞越其领空,这便加长了某些往返中国的长途航线时间,运营成本更高。因此,一些航空公司取消了飞往东亚的航线。

加拿大航空的首席执行官卢索(Michael Rousseau)在去年八月的一次财报电话会议中说:“从多伦多和蒙特利尔的加拿大东部到中国的航班很难不经过俄罗斯领空,”。“我们希望能看到这一航线的回归。”

自旅行限制放宽以来,中国已将几十个国家添加到其“批准的出国旅游目的地”名单中,允许旅游团访问包括澳大利亚、英国和美国在内等国。然而,加拿大却不在该名单中。2010年以来直到疫情之前,加国一直在该名单上。随着中国中产阶级的扩大,中国游客在在此间的到访数量急剧增加。

加拿大驻渥太华中国大使馆指出,加拿大的所谓“中国干预加国选举”指控是加国不在中国批准的出国旅游目的地名单上的主要原因。

中国大使馆在一份声明中说:“近期,加拿大方面反复炒作所谓的‘中国干预’行为,在加拿大,歧视性反亚裔和言论猖獗,”。“中国政府高度重视保护旅居海外中国公民的安全和合法权益,并希望他们能在一个安全友好的环境中旅行。”

联邦旅游部长费拉达(Soraya Martinez Ferrada)的发言人科恩(Alexander Cohen)对加拿大被描述为不安全目的地的说法进行反驳。

“加拿大是世界上最安全的国家之一,这也是每年数百万游客来此地的原因之一,”他在一份声明中说,并指出中国个人游客仍然能够出访加拿大。“加拿大政府继续与中国官员商谈,希望能使加国成为中国批准的目地国。”

尼亚加拉瀑布旅游局的总裁兼首席执行官汤姆森(Janice Thomson)说,尼亚加拉瀑布地区明显感受到了中国游客的减少。她说,中国游客“是该地区游客中一个可观且重要的组成部分,特别是在春夏季节的团体游中”。

总体而言,加拿大旅游业仍在复苏进程中。根据加拿大统计局的数据,加国的旅游收入,无论是国内游客还是国际游客,都低于疫情前的水平。

今天,该行业占国内生产总值的1.7%,低于疫情前的2%。“听起来似乎很少,但却相当重要,”范·穆利根说。“它支持了许多工作机会。”

中国市场的损失尤其巨大。中国旅客曾是国际游客的第三大来源国,仅次于美国和英国,并且是总旅游消费额排名中高居第二。

根据加拿大旅游局的数据,2019年中国游客平均每次旅行花费为$2900加元,并平均停留44晚。这包括为了探望亲友而进行的长期访问的人们。

位于不列颠哥伦比亚省列治文的CAL Travel & Tours的执行董事林女士(Alice Lin)也感到冲击。她的客户中曾有40%来自中国。现在,她依靠其他主要市场(台湾和东南亚)来弥补这一损失。

她说:“我们失去了中国市场,但我们仍然能够生存。旅游业是非常敏感的行业。”

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