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避开人潮 选搭较老游轮可省钱

2024-02-05 |作者:尤寶琪 | 来源:世界日報

 
皇家加勒比旗下最年长的海洋富丽号(Grandeur of the Seas)。路透

选择较旧、较小的游轮,可能会让旅程没那么奢华,但这么做却有明显的优势;邮轮公司老船只需求下降,可能会因此让公司决定推出超级优惠;而且,其中一些游论的航线更具异国情调,乘客也更会更受到船员们的关注;更不用说,相较船船爆满的新游轮,旧邮轮因为乘客较少,也比较不拥挤。一艘游轮约会在15岁左右,开始显露老旧感。

位于加州比佛利山庄的Protravel International豪华旅行顾问马克斯(Mari Marks)表示:「每艘船都有自己的个性,因为不是每个人都会喜欢和5000多个新朋友待在一起。」

旧邮轮通常也较便宜;皇家加勒比游轮(Royal Caribbeanl)最新、最大的「海洋标志号」(Icon of the Seas)七晚航程的内舱房(interior stateroom),无折扣起价约为每人2536元;相较之下,皇家加勒比旗下最年长的海洋富丽号(Grandeur of the Seas),从佛州坦帕(Tampa)出发前往墨西哥科祖梅尔岛(Cozumel)、四晚航程的内舱房,无折扣起价则是为每人519元。

嘉年华邮轮(Carnival Cruise Line)沟通长奇亚姆斯(Chris Chiames)表示:「较大的船只能带来更多营运效率和增加创收机会,并有更多空间来提供各种住宿、餐饮、娱乐和休闲功能。」

 

根据旅游顾问,一趟游轮之旅的费用通常取决于行程长度和行程需求等因素,但邮轮年龄也可能会是影响因素之一。

来自密苏里州圣查尔斯(St. Charles)的牧师佩雷(Phil Perrey) 表示,他和妻子本想搭乘皇家加勒比较新也较大的游轮,但当他们比价完后发现,改搭在15年前投入使用的「精致季侯号」(Celebrity Equinox)能便宜至少300元。

但较旧的船只,即使最近经过翻新,也可能有缺点;位于芝加哥的Q Cruise and Travel总裁克拉伯斯(Rob Clabbers)指出,旧邮轮通常房间较小,有阳台的房间则更少。保留较旧的船舶,让游轮公司可以提供更广泛的服务,因为较新的巨型邮轮,可能无法停靠在像是大溪地(Tahiti)等港口

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