据《列治文新闻》(Richmond News)报道，列治文市可能会上法庭，看看他们是否能推翻隐私专员的裁决，并在十字路口安装高分辨率摄像头，以帮助破案。
鉴于隐私专员的裁决，市议会现在要求对十字路口安装高清摄像头进行可行性研究，并可能会以获得法院命令支持它们，来采取主动权。
最初对摄像头的动议来自议员Alexa Loo，摄像头升级能使其捕捉高清画面。然而，这是不可能的，需要一个全新的摄像头系统，每个十字路口有五个摄像头，来取代现有的摄像头。
市工作人员向市议会提交的一份报告显示，目前交通路口的摄像头镜头的质量“对执法和调查目的的用处有限”。
该市正在研究的超高清系统将耗资约655万元，用于189个十字路口。在市中心、Steveston和Bridgeport等部分区域安装将耗资约329万元。
此外，维护全市范围的摄影机系统每年还要花费近40万元，部分实施的费用约为20万元。
市议员Laura Gillanders对这个价格觉得太惊人了，她指出：“我认为，在像列治文这样的小城市进行这种投入太疯狂了。这种预算投入只应该在纽约和迪拜这样的城市进行。”
Gillanders说：“我不明白我们是如何从那个原意，跳到现在的情况。”她补充说，她认为市政府工作人员应该从最初的提案中回来，只是简单地说“我们无法升级当前的摄像头，然后结束。”
她说，在面临无家可归危机和气候危机的情况下，花这么多钱是“不负责任的”，尤其是考虑到列治文的犯罪率很低。
Gillanders建议公共安全部长在机场、隧道和高速公路等关键地点安装摄像头。
Gillanders说：“为什么列治文要投入数百万元来安装摄像头，就为了解决可能每10年发生一次的犯罪吗？”
但议员Kash Heed则支援安装分辨率更高的镜头，他说，拥有这些摄影机将对犯罪分子起到威慑作用。
他说：“如果我们能从一开始就阻止这种活动在列治文发生，向所有人广泛解释我们在列治文有这种设备。就像是对不法分子宣告，如果你想犯罪，就不要来列治文。” 他进一步指出，列治文并不是唯一一个考虑安装这种高画质摄影系统的城市。
在报告中，市政府工作人员表示，他们将改变标准的操作程序，纳入“司法监督”，也就是说，任何警察要求提供资讯都要有搜查令。
这些影像将储存10天。议员贺Andy Hobbs说，警方目前无法获得在列治文十字路口行驶的嫌疑人的车牌和样貌，这是“令人难以置信的”。
议员Michael Wolfe提出了一长串对摄像头的担忧，比如在其他国家发生的数据泄露。
此外，他说，捕捉人们的图像可能会变成一个“社会信用计划”，指的是捕捉人们的行为并对其进行分析的系统。
他认为市议会不应该浪费时间和金钱来探索这项技术，包括“冗长的法庭案件”。
市长马保定(Malcolm Brodie)表示，他已经与BC省公共安全及法务厅长范和富(Mike Farnworth)进行了交谈，“我相信他完全支持我们想要采取的方法”。
马保定说，他不明白为什么私人手机拍摄的影片、行车记录器拍摄的影片和私人企业拍摄的影片可以在法庭上使用，但市政府对拍摄影片的做法持反对意见。
“不过是地方政府的一个项目，为什么现在会不相信它了？”马保定说，“我不认为这是对我们公民权利的侵犯，当你谈到维护公共安全的必要性时，我真的不这么认为。”
Hobbs说：“我认为，有了法院的正确授权和正确的政策监督，当你在十字路口这样的公共场所说话交谈时，不需要担心它会侵犯我们的隐私和个人信息。”
最后，列治文市议会投票通过，决定继续探讨安装这些高画质摄影机的可能性。
作为了解过国内“天眼”威力的华人，对此也是意见不一：
“即使装了这东西，警方不做事也是白费！其实现在很多家庭门口都有绿影，有问题的也交给了警方，但，有用吗？最大问题是他们最积极是抄牌罚款，仼何治安问题证据都是废料！”
“这种投资完全值得，比你雇保安便宜得多。最好带夜视仪的，面部紫外成像的，让带口罩带帽子都不好使”
“不解决高犯罪的根源和原因，装再多摄像头也只是垃圾政客借机豪撒一波税银而已。 你不会真觉得加拿大警察无能到连偷了3-4年的偷车贼都抓不到吧？关键是在土豆政府的轻罪化法规下，抓住这些盗贼后罚酒3杯能解决根本问题吗？每天运上百辆被盗车的联邦海关港口有警察去查吗？ 相比每天运走上百辆被盗车的联邦海关港口、这些散户小贼只是盗车集团利益链上最微不足道的螺丝工而已，也许土豆政府才是最大的盗车贼吧？”
“终于也安上摄像头了，多安些才好。”
“装不装放一边。这玩意儿装少了没用，装多了能把居民装破产。多伦多一个超速摄像头50万，大家掏掏兜儿，看看装的起吗？”
所以关于这件事，您怎么看？
