[加拿大乐活网lahoo.ca 伊一讯] 据 CTV News 报道，BC 省劳工部长正式任命 Vince Ready 为本次大温地区交通罢工事件双方之间的特别调解人，实际上 Ready 早已和多方展开交流，这次任命可能会使他的工作得到更多支持。
作为特别调解员，Ready 将拥有最多 6 天时间与各方交涉，以确保下一次谈判可以得到解决。
图源：CTV News
劳工部长 Bains 发布声明称，如果这期间未成达成和解，Ready 将会在 2 月 2 日发布不具约束力的建议，双方有五天时间接受或拒绝这些建议。
工会 CUPE 4500 与 CMBC（Coast Mountain Bus Company）之间的纠纷已经持续了数月，在本周的 48 小时罢工更是给大温地区的出行带来混乱，影响约 30 万通勤者。
尽管罢工于今天（1 月 24 日）告一段落，工会表示他们仍有可能采取进一步罢工行动，并于周一（1 月 29 日）会在劳工关系委员会举行听证会，以确定是否允许在天车站进行纠察（设立纠察线）。
CMBC 和 CUPE 4500 都对 Ready 表示欢迎，CMBC 总裁 Michael McDaniel 在声明中表示，他希望工会在调解过程中不会进行任何罢工行为。
而工会方面也强调：如果要成功达成一致，CMBC 和 TransLink 需要表现出寻找共同点的意愿，他们过去的调解行为让我们持怀疑态度。
据悉，工会成员们从 1 月 6 日开始拒绝加班，在调解期间，他们会继续进行加班禁令，但是不会在 Ready 发布建议前让罢工进一步升级。
工会发言人 O’Neill 说，他们希望 Ready 能为工会成员们指明一条达成公平集体协议的路，但如果没有，他们别无选择。
如果没有在 2 月 3 日凌晨 12 点之前达成协议，CUPE 4500 会再次罢工 72 小时。
他还强调，如果再次发生罢工，除了巴士会停止运行，天车也不会继续提供服务，因为他们会对天车设置纠察线。
两方最大的争议还是在工资上，CMBC 表示工会提出的工资要求不合理且不切实际，并表示自己目前提出的加薪和其它工会员工去年统一的一样。
CUPE 4500 在上周的声明中称，他们一些员工的工资远低于从事相同工作的其它 TransLink 员工，而 CMBC 公开质疑称工会代表的这些主管并没有和其它员工从事着一样的工作。
CMBC 强调，虽然工会希望 CMBC 主管和天车主管们有一样的收入，但这两项工作并不相同，天车主管每人管理约 30 名员工，并负责招聘和解雇，而 CMBC 主管并不需要管理员工，也不承担招聘和解雇的责任。
而 O’Neill 则表示，工会寻求的工资涨幅甚至少于 CMBC 年度薪酬资金的 0.05%。
