大温公交罢工将升级!加拿大留学新政会影响学费和教学质量?

2024-01-23 |作者：伊一 | 来源：大温家长会

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截至今天（1 月 23 日），组织此次大温交通罢工的工会 CUPE Local 4500 称并没有双方恢复谈判的最新消息。

各执一词罢工或持续升级

预计此次罢工将会在周三（1 月 24 日）凌晨 3 点结束，但与此同时，CUPE 4500 代表 Liam O’Neill 在回应“两天罢工结束后有什么计划”时表示：

“显然，我们目前仍然没有达成协议，所以我们必须计划下一次（罢工）升级。显然，这将是一次升级，这意味着比目前更严重。”

图源：Vancouver Sun

O’Neill 并没有详细说明未来的罢工计划详情，但他强调工会会在某个时刻宣布下一步措施。

CMBC 与工会的主要矛盾仍在“工资”上，CMBC 发言人 Mike Killeen 回应道：“工会要求在未来三年内加薪 20% 到 25%，而 CMBC 则提出加薪 13.5%，这与其它工会得到的待遇一致。”

但 O’Neill 并不认为 CUPE 4500 和其它工会得到了相同的报酬和待遇，他强调：如果他们（CMBC）愿意回到谈判桌，我们也愿意坐在谈判桌前，但是他们不愿意谈判，他们不愿意解决存在的工资差异问题。

而 Killeen 反驳：“我们随时可以参与谈判，我们提出的报价就是现在公布的报价，我们希望他们能够现实地看待这一问题并达成协议。”

在本周一（1 月 22 日）仅一天，有 30 万通勤者受到这次交通罢工的影响，SFU 和 UBC 等学校课程受影响不得不转线上或寻求其它解决办法，Uber 和 Lyft 也因为需求激增而费用大涨。

目前，我们仍未知晓工会与 CMBC 什么时候能达成一致，但如果罢工继续甚至发展到更多交通方式，对每个人来说都是一个坏消息。

担忧：限制留学生影响到更多人

曾在 2012 年至 2017 年期间担任加拿大联邦新民主党领导人的 Tom Mulcair，发表了一篇文章来表达他对于昨日（1 月 22 日）IRCC（加拿大移民、难民及公民部）所公布新政的担忧和看法。

图源：THE CANADIAN PRESS/Justin Tang

Mulcair 谈到：资金雄厚的大学在加拿大并不是普遍现象，实际上，我们可以看见更多的是诸如女王大学这样的大型、知名机构也正面临财务危机甚至是破产的可能。

在过去的这些年里，加拿大大学过于依赖国际学生带来的资金，如果国际学生数量受限，一个必须解决的问题是：这笔费用空缺谁来支付？

以 UBC 为例，BC 本地商科学生每年只需要支付 8,000 加元左右的学费，而国际学生需要支付 61,000 加元。

UBC 每年国内学生支付学费总额约为 4 亿加元，而数量少得多的国际学生学费约为 6.57 亿加元。

面临财务危机的女王大学也在声明中直言，他们计划在未来几年适当降低国际学生的学费以吸引更多国际学生就读，来解决学校财政上的问题。

图源：Queen’s University

如果政府不愿意为此买单，加拿大本地学生的学费不得不上涨。

即使许多省份对本地学生学费实行上限，但这会使很多大学陷入难以克服的财务困境，就像小编在女王大学面临破产的文章所提到的：学校省钱可能意味着教学质量的降低。

课程取消，助教减少，经费削减，这是每一个教职人员和学生都不愿看见的。

同时，在加拿大，一个家庭拥有不止一个孩子是普遍的情况。

就像 Mulcair 自己一样，他的父母有 10 个孩子，因此他们兄弟姐妹必须借钱才能读大学，对于绝大多数学生来说，这样的债务数额和带来的压力非常大。

当然，Mulcair 认为加拿大移民部部长 Miller 试图解决加拿大留学乱相的勇气值得赞扬，但值得注意的是，解决这个问题时，我们必须确保“不会把婴儿和洗澡水一起倒掉”。

对于这样的担忧，BC 省高等教育部长 Selina Robinson 坚称，不会让国内学生为国际招生的任何削减买单。

她强调：“我们已经有了学费上限，也致力于维持这一点。”

本文结合自 CBC，Global News，CTV News 等报道