加拿大政府鼓励使用电动车，已经有许多华人网友开上了电动车。不过人们一直担心加拿大的冬季天气寒冷而漫长，电动车在极寒条件下表现如何？最近几天加拿大正在遭遇寒流，阿省绝对气温已经到了零下40多度，一些网友测试电动车的结果出来了。
图源：小红书
网友@菠萝开箱PineaTech在小红书发帖称：特斯拉零下40度极寒续航，这几天都是-35～-50度之间的天气，今天拿22款Model 3P在外面稍微测试了一下：
一共跑了37km（车内温度21度）+在外停车2个半小时+两次热车共15分钟，电量从77%掉到了49%，平均能耗375Wh/km，差不多是夏天的一倍多了。
Model 3P的可用电量为75KWh，如果不算停车跟热车掉的电，根据75/375×1000算的话在-40度左右天气下续航为200km。在有家充的情况下一天的通勤其实问题不大，但是跑长途冬天肯定是不行了。
图源：小红书
网友@little~sa发帖称：零下40度，加拿大特斯拉电池测评。我家到公司15km单程，往返30公里，在单位停车7小时，空调暖车2次，总共花费里程数：366-234=132 km。也就是说零下40度的情况下，平时跑30公里的电耗，现在需要132公里的电耗，相差4倍多。
