【加拿大乐活网lahoo.ca Gina综述】 各位车主注意啦！申请截止日期临近，千万别错过瓜分$7800万的索赔机会！
图片来源：2023年9月26日 dailyhive.com
加拿大就某些汽车零部件涉嫌操纵价格问题，达成全国性和解协议。
而车主提交索赔和解申请，截止日期为2023年10月30日。
参与此案的律师事务所表示，多伦多、温哥华和魁北克市的法院已经批准了涉及23项“合谋操纵某些汽车零部件的价格”的集体诉讼，总计约7800万的和解款项。
据法律代表声明，虽然被告尚未承认有任何不当行为或责任，但全球各地已针对定价汽车零部件展开了广泛的刑事调查。
温哥华 Camp Fiorante Matthews Mogerman LLP 合伙人David Jones表示，“《竞争法》禁止共谋定价。这对加拿大市场有害，导致企业和消费者为商品和服务支付过高的费用，和解旨在弥补这种伤害。”
受影响的汽车品牌涵盖了从丰田到阿斯顿·马丁。
律师事务所强调，“这些汽车品牌没有被指控有任何不当行为，它们并不是集体诉讼中的被告。集体诉讼是针对那些据称固定了这些产品价格的零部件制造商。“
谁有资格获得赔偿？
图片来源：2023年9月26日 dailyhive.com
根据和解协议，1998年7月1日至2016年9月30日之间，购买或租赁以下品牌的新车的车主有资格获得赔偿：
图片来源：2023年9月26日 autopartsettlement.ca
这包括上述汽车制造商的新乘用车、SUV、货车和/或轻型卡车（重量不超过 10,000 磅）。
注意！即使您随后出售了相关车辆，您也有资格提交索赔。
您索赔资金的价值将基于：
i. 车辆的购买价格
ii. 您购买或租赁车辆的时间
iii. 和解类成员的类别（最终用户、经销商或汽车制造商）
和解预计，每项索赔最低能收到 25 加元的和解金。
另外和解协议还指出，该集体诉讼和解不是上述车辆品牌的任何召回。
多伦多Sotos LLP的合伙人Jean Marc Leclerc表示。“本次第二轮分配，至少还有一轮。到目前为止，在汽车零件集体诉讼中，已经为加拿大人追回了超过1.79亿的赔偿款。”
具体细节有关和解、和解资金分配以及索赔流程的更多信息，请查询（autopartsettlement.ca）或致电 1-866-474-4331。
本田将在北美采用特斯拉NACS充电标准
近期，本田与特斯拉签署了一项合作协议，宣布从2025年开始，其在北美市场推出的电动汽车将支持北美充电标准（NACS）。
本田的电动车车主将可以使用特斯拉的超级充电站。
为了更好地满足现有用户的需求，本田决定在2025年前推出CCSCombo到NACS的转接器，确保目前和即将上市的电动车型也能连接至特斯拉的超级充电网络。
未来本田及其高端子品牌讴歌的所有电动汽车都将标配NACS充电接口。
本田汽车美国公司的总裁兼CEO NoriyaKaihara表示：“支持NACS至关重要，我们要积极推进这一标准。”
此外，今年7月，本田与另外六家全球知名汽车制造商（包括通用、Stellantis、现代、起亚、宝马和梅赛德斯-奔驰）联合宣布，他们将共同成立一家公司，在北美地区部署30,000个充电桩。
随着各大汽车品牌的合作，北美的电车充电网络即将迅速扩展，各位油车车主是否考虑更换电车呢？
