如今，乘坐邮轮环游世界早已不是新鲜事，无数旅行者在全球航线上留下了自己的足迹。而早在100年前，世界上第一个环球邮轮之旅诞生，用长达130天的航程，创造了邮轮界的历史。
1923年3月30日，整整100年前，世界上第一艘环球客运邮轮顺利返航，回到了纽约市。这艘航行了6个月、长达130天的邮轮，是世界上首个环球邮轮之旅，为如今邮轮的世界巡游铺平了道路。
这趟旅程的目的地包括日本、新加坡、埃及和印度，并穿越了苏伊士运河和巴拿马运河。执航的船只SS Laconia号隶属于冠达邮轮Cunard Cruise旗下，是当时美国运通公司专为这次旅行而租用的。
SS Laconia 图源：CNN
冠达邮轮Cunard Cruise成立于1840年的英国，一直堪称世界最著名的豪华海轮，也是英国巡航传统的代名词。直到如今这家邮轮公司仍旧活跃在全球航线上，许多忠实的游客都非常享受这种传统的英式豪华邮轮之旅。
1922年11月21日，SS Laconia号离港，一对姐妹花埃莉诺和克劳迪娅登上了这趟全球首次的环球邮轮，并在日记中记下了整个旅程。如今，这对姐妹的旅行日记、照片、幻灯片和电影胶片，都由美国南卡罗来纳大学的活动影像研究收藏部所保存。他们披露出来的内容，也让100年后的我们得以一窥当年这艘豪华邮轮的面貌。
克劳迪娅（中间） 图源：南卡罗来纳大学
SS Laconia 的最大载客量是2,200名乘客，但美国运通将当年环球旅行的乘客人数限制在450人，以确保所有登船的都是“贵客”，没有人会睡在三等舱的甲板下，也不会过度拥挤。目标是提供奢华体验，为有能力的人设立新的旅行标准。
埃莉诺和克劳迪娅姐妹来自美国南卡罗来纳州一个富裕的家庭，家族企业涉及面粉厂、精美瓷器、铁路和政治等。
埃莉诺(Eleanor Phelps)旅行日记的开篇 图源：南卡罗来纳大学
埃莉诺和克劳迪娅的母亲希望她的女儿们能在船上遇到符合条件的单身汉，她把这次航行看作女儿们进入社会的契机。
就像今天的邮轮一样，游客们有很多机会在船上交流。在日记中，克劳迪娅描述了这艘邮轮上有“迷人的黑橡木吸烟室和一个非常漂亮的餐厅，里面有漂亮的闪闪发光的玻璃和银器。”埃莉诺则写了船上的休闲活动，包括关于旅行目的地的历史讲座、“相机俱乐部”——非常适合爱好摄影的姐妹俩、以及化装舞会和古典音乐会。船上还有飞碟射击、击剑课程以及健身房。
这是一艘100年前的贵族邮轮，虽然在如今看来平平无奇，但在当年，却是充满了奢华和高级的气息。
邮轮客舱一角 图源：南卡罗来纳大学
虽然号称环球邮轮，但SS Laconia号并没有到达地球上的任何地方，比如澳大利亚水域。但这仍然是一次创纪录的航行。
1923 年 11 月，SS Laconia号成为第一艘穿越巴拿马运河的远洋邮轮。埃莉诺形容自己在“清晨的薄雾中”早早醒来，以免错过任何一刻。“天空覆盖着柔软的云彩，呈现浅灰色和紫罗兰色，在海上，雨点成片地落下，看起来像一层薄薄的银色面纱。”
如今的巴拿马运河 图源：荷美邮轮
克劳迪娅描写了她在日本港口第一次瞥见富士山的震撼：“它完美的锥形，被白雪覆盖，透过阴霾闪耀着柔和的金色。我想不出比这更可爱的景色，现在我知道为什么日本人认为它是神圣的了。”
埃莉诺则被印度泰姬陵所折服，她说 “远超预期，无法用语言表达。”
姐妹俩在日本拍摄的照片 图源：南卡罗来纳大学
这次全球邮轮之旅，最终影响了姐妹俩的一生，直到老去，她们仍然津津乐道于当时的记忆。她们的后代描述道：“她们记得孩子们玩耍和耍蛇人的许多细节，告诉我们所有关于骑骆驼和骑大象的事情，她们喜欢这种文化体验。”
SS Laconia号的全球航行，开启了一个新的时代。那年冬天，其他几艘邮轮紧随其后开启了世界航行。
可惜不到20年后，第二次世界大战令客运邮轮旅行陷入停顿。SS Laconia号被英国征用投入战争，并最终于1942年在西非海岸沉没。
这是邮轮历史上一个闪光的时代，虽短暂却经典。
二战之后，越来越多的邮轮公司发展、完善，越来越多的全球航线开启，让邮轮成为如今享誉世界的一种旅行方式。再回首去看100年前的首个全球航行，也不免让人感叹和钦佩。
她们记下的故事，是我们宝贵的财富。
