3月15日，宝马集团宣布将全力以赴电动化，在2025年“新世代”车型投产，蔚来24个月内将推出至少6款车型，首先是一款运动型多功能车(SAV)和一款BMW 3系所在细分市场的纯电轿车。
宝马还宣布，新世代车型将采用全新的设计语言、电子电气架构、用户界面和人机交互概念、全新开发的，高性能的电驱和电池系统，产品全生命周期的循环永续水平达到新高度。
3月9日，宝马集团公布2022年财报。财报显示，2022年，宝马集团的营收超过1426亿欧元，同比增长28.2%；汽车产品总销量达2399632辆。其中，纯电动车型销量同比增长107.7%，达21.58万辆，占集团全球总销量的9%。按照计划，2023年，宝马的纯电车型销量将在集团总销量中的占比提升至15%。
此番宣布全力以赴电动化，是宝马集团电动化转型短期战略的落地。值得关注的是，宝马的“新世代”车型比预期来得更早一些。
2022年，宝马集团将电动化分为短期、中期和长期战略。
短期战略中，2022年到2025年，宝马仍然高举“选择的权力”理念，给同款车提供内燃机、插混和纯电选择，在2025年累计交付200万辆纯电车；
中期战略中，2025年到2030年，宝马将推出纯电架构的“新世代”车型，同时将纯电比例逐步提升至50％。
长期战略中，2030年以后，旗下部分品牌完全纯电化，同时辅以氢燃料电池作为零排放的补充，但仍将有一定比例内燃机车型，其中劳斯莱斯和MINI将全部电动化。
九派财经记者 陈静仪
【来源：九派财经】
