西班牙运输部和Renfe之前耗资2.58亿欧元为北部两个地区添购数十辆新火车，结果直到最近才发现，火车太宽，无法进入部分隧道，引爆民怨。截自Renfe官网
西班牙铁路最近出大包，该国运输部秘书长和国营铁路公司Renfe董事长双双请辞，原因是西班牙运输部和Renfe之前耗资2.58亿欧元为北部两个地区添购数十辆新火车，结果直到最近才发现，火车太宽，无法进入部分隧道，引爆民怨。
卫报报导，西班牙运输部及国铁Renfe三年前订了31辆列车、耗资2.58亿欧元，准备汰换阿斯图里亚（Asturias）和坎塔布里亚（Cantabria）两地间的窄轨区间车和中程火车，最近却爆出这些列车因为车体过大，无法通过两地区间的一些隧道。
坎塔布里亚官员斥整个计画“一团乱”，阿斯图里亚官员则对此表示“很愤怒、很失望、很挫折”。
为了平息外界怒火，西班牙运输部秘书长薇拉（Isabel Pardo de Vera）、国铁Renfe董事长塔博阿斯（Isaías Táboas）20日已双双请辞。
西班牙总理桑杰士（Pedro Sanchez）宣布，两地受延误影响的旅途将不收费，直到新的列车于2026年初开始投入使用为止。
西班牙运输部部长桑切斯（Raquel Sánchez）与两地的官员会面后表示，“一发现这件事，我就尽力找出哪裡出错和解决方法”，称会承认错误并承担责任。
