[加拿大乐活网lahoo.ca 李天治撰稿]这年头动不动就通胀、加息，做为消费者，买东西时稍一不慎就被坑，这时候，如何维护自己的权益就很重要。
图源：Global News
一对BC省的夫妇就碰到这种倒楣事，买辆车，该签的都签了，最后经销商翻脸不认，非要加价一万多元（加币，下同），气得半死。
交车比签约时贵
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据Global News报道，Jason Bean和太太Melaine在今年1月定了一辆2022年款的福特（Ford） F150 Lighting电动皮卡车（ electric truck），当时他们很激动，该签的文件都依规定签妥，还交了定金2500元。
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Jason Bean表示，当时他们很高兴，“我们将有一辆全新技术全新造型的车，同时它是电动的，我们也能为环保做出贡献。”
重点来了，这份文件的条约中写明这辆车的建议售价是10万1625元。
接下来发生的事，毁了他们原本美好的购车经验。
因为到了上个月（8月）的时候，他们接到福特经销商的通知说这辆车无法到货，他只能买到2023年款的同类汽车。
这样一来车价会上涨，问题是，Jason Bean表示，“他们从来没说过车价要多出1万700元，也没有跟我们讨论过。”
消费者没价格保护
据了解，美国的福特公司会给像Bean夫妇这样类似处境的预定客户做出价格保护。
Melaine气愤的说：“美国的福特公司有这种做法，我搞不明白为什么加拿大公司却拒绝。”
Zack Spencer（图源：YouTube）
YouTube平台Motormouth频道的史宾塞（Zack Spencer）表示，福特的加拿大公司和美国是不同的公司，“他们有不同的市场。我认为可能是因为加拿大市场与美国相比太小了，所以加拿大公司才没有这类措施。” 史宾塞还表示，在大部分情况下，到货提车的时候才能确定汽车的实际价格。也就是说，不管你签约的价格是多少，提车时的价格才是你该从钱包掏出的价格。 至于电动车的价格为什么在短短数月内飙高，史宾塞指出，现在由于供应链问题、高通胀率以及东欧战事都会导致汽车制造商的成本上升，尤其是电动车，他进一步说：“现在世界上每家主要的汽车公司都宣布了电动化的计划，但它们都在追求相同的材料，从而推高了价格。要在未来四到五年内获得一辆负担得起的电动车并不容易。” 福特的加拿大公司尚未对加拿大消费者无法得到价格保护问题作出回应。
