从9月8日开始，加拿大联邦政府关于航空乘客退款的新规则开始生效，新规则要求，如果航空公司不能在48小时内为乘客预订另一个可用航班，公司必须为取消航班和时间延误向乘客退款，即使取消或延误是不可抗力造成的。但是倡权者认为对航空公司应该更严格，而航空公司则表示新规则不公平。
联邦运输部长艾诚致（Omar Alghabra）的发言人表示，新规则已经徵求了航空公司的意见，制定这些政策是为了保护旅客，并对航空公司进行问责。
加拿大运输局（Canadian Transportation Agency，CTA）分析和推广部门总干事Tom Oommen表示，这个新规则修复了现行法规中的漏洞，扩大后的新规则还包括因天气延误和劳资纠纷造成的航班问题。
但是，消费者倡权组织对此表示不满。魁北克消费者倡权组织Option consommateurs的律师Sylvie De Bellefeuille认为，48小时的窗口仍然为那些可能短期旅行的乘客留下了空白。例如，如果一名乘客打算在星期五乘飞机去参加星期六的活动，但航班被取消了，航空公司可以为该乘客重新预订星期天的航班，而不必退票，但是错过了活动，新航班也没用了。
Oommen表示，48小时期限背后的想法是给航空公司一些回旋的馀地，因为法规涵盖了他们控制之外的航班中断情况。他说：「我们的监管框架确立了底线，即每个航空公司都必须这样做，在某些情况下，航空公司可能有自己的退款和重新预订的规则。」
航空乘客权利专家杰克（Ian Jack）认为新规则比目前的规则稍有改进，但是加拿大运输局要对航空公司采取更严厉的立场。在清理掉积压案件之前，乘客仍然得不到赔偿。
加拿大全国航空议会（National Airlines Council of Canada）主席莫里森（Jeff Morrison）表示，新规则是不公平的，把责任全推到航空公司身上，而某些延误和取消是其他原因造成的，比如安检、海关或机场本身。莫里森说：「这些情况下，航空公司没有责任。」莫里森希望提高安检、海关和机场的服务标准。
