在航空旅行面对诸多问题的情况下，选择乘火车旅行会有另一种情趣。
纽约城市大学的硕士生Vincent Gragnani通过环境正义和心理学的视角，研究慢速旅行，特别是美国和加拿大的火车旅行。
图片自：VIA RAIL CANADA
他说：“慢速旅行对很多不同的人来说可能意味着很多东西。对一些人来说可能是耗时很久，而对另一些人来说则是乘坐火车。”
他估计自己在美国和加拿大乘坐火车旅行超过3.2万公里，仅在疫情期间就有1.46万公里。Vincent Gragnani说：“我在疫情期间的第一次旅行是乘坐了Amtrak的Cardinal，这是纽约和芝加哥之间最长的路线，超过24小时。有些路线穿过峡谷，这种景观只有坐火车或者船筏才能看到，没有信号，与外部断绝联系，这对我来说是无价之宝。”
VIA铁路公司在疫情期间暂停了几条线路的服务，并减少了其他线路的列车班次，现在已经恢复了许多服务，但还不是全部。
VIA表示，恢复服务的理由是现在旅行需求增加。
由于机场的混乱和延误，乘坐火车或许是更方便的交通方式。喜剧演员和Twitch流媒体人史密斯(Blayne Smith)从得克萨斯州奥斯汀转机回多伦多，结果被困在芝加哥八个小时。他下次计划于秋季乘火车前往满地可。
不过，乘火车也有弊端。交通倡导者批评北美缺乏现代高速铁路网络，指出欧洲和亚洲的铁路系统比北美快得多。北京和上海之间的路程有1,319公里，高铁需要大约四个半小时，每天有30多个班次。
相比之下，美国铁路公司在纽约和芝加哥之间1540公里的路程需要大约20个小时，每周只有17个的班次。
