[加拿大乐活网lahoo.ca 伊一撰稿] 随着汽油价格持续徘徊在 2 加币一升，那些以驾驶作为生计的人感到痛苦。高额的油价正在削减他们的底线。
通常来说，出租车司机和外卖司机们负责支付自己的油费，而这一支出在过去一年里急剧上升。据加拿大统计局透露，去年 6 月，多伦多的汽油平均售价为一升 1.33 加币，这让许多职业司机的成本几乎增加了 100%。
一家出租车公司证实说，与 2019 年相比，路上的汽车明显减少。即使这样的改变是由于不同的原因造成的，但是不断上涨的汽油成本是让司机不愿意回来的主要原因之一。
而网约车应用司机和送货员则表示，尽管许多公司会为司机的每次行程提供一部分燃油费，大概在 35 分到 50 分左右，但这并不能弥补他们不断增加的成本，这让很多人考虑放弃这份工作。
图源：Forbes
在结束了大流行对于出租车行业的打击后，生活恢复到了疫情之前，许多城市活动恢复让相关的出租车业务又多了起来，但是司机现在仍然在为高额的汽油费烦恼。
他们的业务都需要汽油，因此他们就不得不承担现在昂贵的油价。
一位 26 年资历的出租车司机 Pourhashem 表示，在过去他的加油成本约为 60 美元左右，但现在则翻了一番，达到了 120 美元。
在过去的几年里，他看见了很多司机离开公司，对此，他希望市政府能够提供帮助。
图源：Daily Hive
Beck Taxi 的运营经理 Kristine Hubbard 则表示，司机正在努力从大流行的打击中恢复过来，但是汽油价格让他们的情况越来越糟糕，每个月相差数百加币，这会带来很大的影响。
她表示，在大流行前，他们有 1,800 辆车在工作，但现在这个数字接近这个 1,000。
造成这种情况的原因有很多，其中还包括出租车司机很难获得保险，以及保险的昂贵价格。此外，不断上涨的汽油价格也是一个影响很大的因素。
面对高昂的成本，越来越多人选择放弃这项工作，他们对现有的收入能否养家糊口感到怀疑。
与此同时，我们生活中对于这类职业的需求也在增加，如何解决司机们的困境是值得关注且紧迫的。
