5月9日，俄罗斯的胜利日当天，BC省低陆平原地区的油价率先一飞冲天，达到了每升222.9分的纪录。然而，这还不算完，据专家分析，本周之内，每升油价还将再涨5分钱。这么一看，油价破230几乎指日可待。
对油价影响最大的莫过于俄乌战争，分析师Dan McTeague称，即使战争能够在短期之内结束，高油价预计仍将维持一段时间。因为俄罗斯的能源部门还很可能被其他国家制裁。此外，加元疲软，通货膨胀也是影响油价的因素。
如今加拿大全国的平均油价为每升197.4分，BC省平均油价为206分，而温哥华的平均油价更是飙到了每升223分。在全国苦于油价的日子里，BC省居民明显遭受了更多的煎熬。
对此，BC省自由党正式提出了一系列建议，希望政府能采纳并降低油价，其中就包括暂停省汽油税。此外，省自由党还希望通过气候行动税收抵免发放一次性退税，并暂停对来自阿省的燃料征收的隐藏进口税。
根据BC省公用事业委员会的数据，温哥华的司机每升汽油要支付56分的税，而维多利亚地区为每升47分，BC省其他地区为43分。
这份税收可进一步细分为11分的碳税，10分的联邦消费税，8.5分的省消费税，9.5分的商品及服务税和因管辖区不同而价格各异的运输税。大温地区的运输税最高，为每升18.5分。
如果政府同意自由党的提议，那么油价每升能下跌10分左右。自由党指出阿尔伯塔省在暂停征收省级汽油税后，油价每升下调了13分。阿省的省长每月为减免汽油税一事要花费近1亿加元。
然而，政府却对暂停汽油税是否真的能降低油价存有异议。“我们现在不清楚，如果暂停省级税收，这笔钱究竟是会给消费者，还是被石油公司扣下了。”副省长Mike Farnworth表示，油价飞涨的主要原因在于战争因素，这并非政府所能控制的。
因此，关于减税一事，政府似乎并没打算松口。不过，还真有学者就减税是否能让消费者受益做了研究。卡尔加里大学经济学教授Trevor Tombe通过分析表明，削减汽油税将使消费者受益。税将使加油站能够灵活地降低价格，继而吸引顾客。在阿尔伯塔省，90% 的税收减免都转嫁给了司机。
“那些政客说减税不会影响价格，这是在够蠢的，因为阿尔伯塔省的数据已经证明了这一点，”Tombe 说。
也有学者表示，BC省无法和阿尔伯塔省对比。阿省是石油大省，BC的石油生产商市场更小、更集中，供应也更少。“这增加了石油公司扣下税收节省的可能性。”UBC商学院副教授Werner Antweiler说。
Antweiler 说，如今政府更应做的是让燃料供需平衡，并以退税的形式为中低收入的卑诗省人提供救济。
减轻司机负担一事，政府也不是没做过努力，只不过收效甚微。报税季刚开始，BC省政府宣布将一次性退还ICBC用户110加元的税款。这笔不尴不尬的数字却并没能让当地的司机满意，毕竟110加元连一箱油都快加不满了。
110元实在杯水车薪。自由党领袖Peter Milobar 说，比起这个，政府应该更关心BC省的低收入纳税人，提高其从本省气候行动税收抵免获得的退税，并在 1 月、4 月、7 月和 10 月分次支付。这有助于抵消碳税的影响。
