（图片来源：CBC）
除此之外，今天国内的一条消息也牵动着无数人的心。根据中国新闻网报道，3月21日，一架客机在广西藤县发生坠机事故，执飞飞机是东航一架波音737客机，在执行昆明——广州航班任务，航班号为mu5735。飞行数据显示，飞机从昆明机场起飞后，一直在约8869米高度进行巡航。该飞机于国内时间13:15起飞，下午2点19分，飞机突然从巡航高度下降，同时飞行速度也开始下降！2点21分，mu5745丢失雷达信号，同地面失联。
机上人员共132人，其中包括123名旅客以及9名机组人员！据悉，该航班在广西藤县上空突然高速下落，三分钟的时间坠毁，并引发了山火！
（图片来源：微博）
随后救援部队紧急赶往了事故现场，民航局已经启动了应急机制，派出工作组赶赴现场；广西，广东各地的消防救援队也迅速做出了响应。目前，最先抵达的救援部队已经发现了客机的部分残骸和碎片，但并未找到遇难者遗体。梧州市交通运输局迅速调配中大巴29辆、出租车50辆抵达梧州西江机场接送飞机失事事件乘客家属及专家。截至目前，70多名专家、30名直升机医护组工作人员已抵达梧州，10名家属正赶往梧州，相关接送工作仍在紧张有序地开展。
国际知名航空安全专家托马斯.杰弗里表示，这起事故令人震惊和难过，现阶段的信息无法判断事故的原因，中国东航拥有几乎完美的飞行经历，但是这起事故没有向塔台发布求救信号，空中未见烟雾，并以几乎垂直的姿态坠落，这是极其罕见的情况。在世界的空难历史中，以几乎垂直的姿态俯冲坠毁的事故都是相对较少的！
这起事故牵动着海内外所有华人的心，一百多个生命，一百多个家庭在经历着难以言喻的担忧与痛苦。机场里那些等待着与亲人爱人团聚的家属们一定还在期待着奇迹的到来，没有找到遇难者，他们就一直在等待，等着家人回家，一起吃桌上那顿可能已经放凉的饭菜。
（图片来源：微博）
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众所周知，飞机是一种非常安全的交通工具，事故率非常之低，而事故多发生在起飞和降落阶段。国内各个航空的飞行历史都是非常优秀的，很少出现严重事故。上次国内发生较严重的飞行事故还是在2010年，河南航空公司运营的一架巴西设计的Embraer ERJ-190型飞机在东北的宜春机场降落时发生事故段成两节，造成44人遇难，包括机组人员在内的47人幸存了下来。
其实大家都知道，飞机很少出事故，但是一旦出事故危险性则非常大，那么在飞机遇到紧急情况的时候怎么做才能有逃生的最大可能呢？
飞机上坐哪里最安全呢？
英国民航局委托、由格林威治大学实施的研究显示，飞机上逃生可能性最大的座位是紧急出口及前后各一排的座位，而最危险的座位则是距离紧急出口6排或以上的座位。除此之外，Popular Mechanics 也对飞机座位的安全性进行过独立研究，得出的结论是飞机尾部座位比头等舱座位更加安全，乘客坐的越靠后，生存概率越高，飞机尾部的乘客在事故中的生存概率要比前几排高40%。
如果遇到紧急迫降怎么办？
飞机在紧急迫降时，应该严格遵守机组人员的指示采取防冲击姿势：小腿向后收，头部前倾尽量贴近膝盖。这个姿势可以降低乘客头部被撞击到或伤害到脊椎的可能性。为之后的逃生增加机会。
飞机成功迫降之后，乘客需要尽快解开安全带，根据机组人员的指示进行逃生，井然有序的逃生将比慌乱逃跑更能节省时间并且减少意外。
除此之外，切记的一点是，千万不要企图拿自己的行李，曾经就有事故因为前排乘客拿行李耽误了后面乘客的逃跑时间，导致后面的乘客被大火吞噬。要记住，紧急状态下一定要尽快逃离飞机，因为飞机可能随时起火爆炸。如果飞机没有爆炸，那确定安全后也会有工作人员拿下你的行李并且交到每位乘客的手里。
还需要谨记的是，乘坐飞机时尽量不要穿高跟鞋或者皮鞋，因为尖锐的物品可能戳破逃生滑梯，而飞机非常高，没有了逃生滑梯乘客肯定会摔伤甚至有生命危险。
逃离飞机之后一定要马上远离飞机，并往上风区跑去，以避免飞机爆炸起火后风势将火势扩大，造成伤害！
来源：nbc news，cbc，今日头条，weibo，知乎
