【加拿大乐活网lahoo.ca 维多利亚讯】作为取代马西隧道计划(George Massey Tunnel)的一部分，卑诗省府正在推展更换史提夫斯顿交汇处(Steveston Interchange)，以便于新隧道落成前改善车辆、乘客、行人及以单车代步人士的运输连接服务。
透过周密的采购过程，省府已寻获合适人选来设计及建造史提夫斯顿交汇处的项目。
运输及基础建设厅长范廉明(Rob Fleming)表示：“省政府开展马西隧道更换工程，务必先解决当地众多交通问题中最为严重之处，即史提夫斯顿交汇处。透过将史提夫斯顿交汇处的行车线从两条扩展至五条，相信能够改善史提夫斯顿及列治文居民，以及每天穿梭于马西隧道的人士出行。”
参与设计及建造史提夫斯顿交汇处项目的团队为：
- Flatiron Constructors Canada Limited
Flatiron Constructors Canada Limited 及 Urban Systems Ltd.
列治文—史提夫斯顿省议员葛凯莉(Kelly Greene)表示：“史提夫斯顿交汇处启用后，将有助于列治文的运输连接，并使民众上学、工作、办事及参与活动更加便捷。在全新的马西隧道八条行车线启用前，该处亦将会联系至其他交通以及单车径，此项目可进一步改善运输服务。”
史提夫斯顿交汇处项目将可容纳两条东向行车线及三条西向行车线(包括左转线)，此全新结构将取代史提夫斯顿高速公路及 99 号高速公路现有的两线高架公路。全新的交汇处还可改善通往 99 号高速公路的公共交通站点、行人以及单车道的连接。
卑诗省《2022 预算案》中的内容包括为 99 号高速公路隧道计划提供资金，以建造一条免费的八条行车线隧道，以取代原来的马西隧道。在新隧道于 2030 年投入使用后，由史提夫斯顿高速公路驶入隧道的驾驶时间及可靠程度将获得改善，并进一步缓解史提夫斯顿交汇处的交通阻塞。
2021 年 9 月 28 日，卑诗省政府邀请三个合资格的竞标团队进入征求建议书(RFP)阶段，提交史提夫斯顿交汇处项目的设计与建设方案。
下一步计划是与获选团队签署最终协议。成功签约后，建设计划将于今年年底开始，并于 2025 年完工。
