新冠肺炎（COVID-19）疫情两年了，想必听过Delta，也听过最近流行的新变种Omicron，但将这两个英文字重组成的“Deltacron”，可能第一次听说吧。
细思极恐的是，这个“Deltacron”是地中海岛国塞浦路斯的研究人员发现的一种新变种，由于它具有Delta遗传背景以及部分Omicron的突变，故暂取名“Deltacron”。
而最近的疫情似有扩大趋势，中国民航局官网1月10日发布对八个入境航班发出熔断指令，其中就包括中国南航多伦多飞广州的CZ312航班，从今天起停飞2班，1月17日起停飞温哥华飞成都的3U8502航班2班；而加航温哥华至上海AC025航班自1月17日起暂停运行4班。
据National Post及综合各外媒报道，塞浦路斯大学生物科学教授科斯特里基斯（Leondios Kostrikis）上周宣布发现新变种。他接受当地一家媒体访问时说：“目前存在Omicron和Delta交叉感染的情况，我们发现一种两者重组的变种。”
新毒株基因序列与Delta接近，但却带有十个Omicron独有的突变，故暂取名Deltacron。科斯特里基斯指出：“我们发现了大量以前仅在Omicron病例中发现的突变，这与其他变异株不同，它（新变异株）共有30个突变。”
塞浦路斯目前发现25例，其中11例是住院患者。暂时无法确定新变种会不会比Omicron更具传染力或更容易造成重症。
相关25基因序列已上传至追踪病毒变化的国际数据库GISAID，科斯特里基斯说，Deltacron很可能尚未在世界其他任何地方发现，因此塞浦路斯这项发现可能会引起全球关注。
科斯特里基斯认为，这项发现可能引起全球关注，但有科学家认为，科斯特里基斯在做研究时，他的实验室遭受到污染才导致样本出错，以为那是新变种。
但这个“实验室污染”的说法，科斯特里基斯站出来驳斥了。他透过电邮声明向彭博资讯表示，他辨别出感染Deltacron变异出的病例，“凸显出旧代病毒株获得变种的演化压力，而且不是单一重组事件的结果”。
身兼塞浦路斯大学生物科技及分子病毒实验室主任的科斯特里基斯表示，在因 COVID-19住院的病患中，感染Deltacron的人，比未住院病患感染这种变异株的人还多，可以排除这种新变异株是实验室污染的假设。
另外英格兰布里斯托尔大学微生物基因组学教授洛玛（Nick Loma）表示，当病原体的多种变异体流传时，重新结合形式的病毒可能会崛起。虽然Delta和Omicron重新结合不会被视为完全出乎意料，但来自塞浦路斯的发现结果比较有可能是在对病毒基因组定序的过程中出现的“技术上的人为结果”。
对洛玛的说法，科斯特里基斯也反驳指，样本是在不只一个国家的多个定序中处理的，至少有一个来自以色列的定序存在全球数据库中，展示了Deltacron的基因遗传特征，“这驳斥了那些没有证据就污蔑有关Deltacron的发现是技术上失误的说法”。
大家可以稍稍宽心的是，尽管发现更新的合体变种病毒，但科斯特里基斯表示，目前要预测Deltacron会否出现更多病例，其致病性和传染性会否“青出于蓝”，还言之尚早。他个人的观点是，Deltacron 最后还是会被高度传染性的 Omicron 变体取代。
不管是Deltacron 和 Omicron 两种变体， 谁会取代谁，对小老百姓来讲，都不重要，咱们关心的是，疫情何时能结束，什么时候能回中国探亲或走走。
北京时间1月5日中国民航局已经对加航温哥华-上海AC025航班发出熔断令，停飞2班。
中国民航局通报说，2021年12月25日（周六），入境的加拿大航空公司AC025航班（温哥华至上海）确诊新冠肺炎旅客8例。自1月10日起，暂停AC025（周六入境）航班运行2班。
1月10日再连续发出两份新闻稿，先是对南航多伦多-广州航班实施熔断令，因为“2021年12月25日入境的南方航空公司CZ312航班（多伦多至广州）确诊新冠肺炎旅客8例”，故停飞2班。
1月10日稍后，又发出新闻稿，指“2021 年12 月30 日入境的四川航3U8502 航班（温哥华至成都）确诊新冠肺炎旅客6例，自2022年1月17日起暂停3U8502（周四）航班运行2班”，同时还取消了奖励航班3U8501/8502（周日）。
民航局要求，停飞的航空公司要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。被熔断的航班量不得用于其它航线。
已订票或计划回／去上海、广州或成都的读者，千万留意民航局的规章。
没有订这几个被熔断航班的读者，如果回／去中国，小编得再次叮咛，此前中国驻加拿大大使馆1月3日发出通知，对回国的核检等要求做出重要更新。对于赴中国人员增加了1次核酸检测和需要7天健康监测。
根据中国国内有关规定，所有2022年1月14日及以后自加乘坐赴华直飞航班人员必须在登机前第7天增加1次核酸检测（如14日航班，须在7日增加1次核酸检测），并于检测后自我闭环管理并填报7天自我健康状况监测表。
此外，登机前2天内再进行核酸和血清抗体“双检测”，并根据驻加拿大使领馆领区划分，上传2次核酸检测阴性证明、血清抗体检测阴性证明和自我健康状况监测表（请填至申请绿色健康码当日），向有关驻加使领馆申请绿色健康码。
其他材料继续参照此前要求。驻加使领馆将为符合要求的人员审发绿色健康码。所有检测必须在驻加使领馆指定的检测机构进行。
看起来是很麻烦，但疫情期间，健康防疫永远都是优先，相信人人都能理解。
