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原创2021-11-20 |作者： | 来源：美丽的温哥华岛
纳奈莫地区综合医院(Nanaimo Regional General Hospital)于11月初传出疫情爆发消息，并在之后扩散至17人感染的严重状况。而在近日，医院内传出有数名确诊病患不幸逝世的消息。
根据BC省卫生厅证实，该医院内已经有3名病患在染疫后不幸死亡。然而，卫生厅并没有透露病患逝世的日期。
目前，该医院内共有14名病患及3名工作人员确诊。确诊病患都集中于院内的过渡照护部门。
温岛南部的Malahat高速公路由于受到豪雨破坏，本周在维多利亚地区间接引发了油荒问题，造成许多民众的恐慌。
本周四，BC省府宣布，Malahat高速公路的抢救进度提前，目前已经重新开放夜间通行。
虽然已经恢复24小时开通，但是由于道路受损严重，目前该高速公路还是只能开放单向通行。
图源: Gov of BC
道路重新放宽通行的同时，好几辆输油车也于周四上午通过该公路运进了维多利亚地区。
兰福德工程总监Michelle Mahovlich于周四表示，15辆的汽油输送车已经在当地警方的协助下通过Malahat公路。
然而，维多利亚地区的油荒问题仍然相当严重。
虽说Malahat公路的抢救进度提前，但是因为仍然只能单向通行，货车行驶的状况仍会受影响。BC省府提醒民众，在接下来的几天，汽油的运输仍然会有延误的状况。
受到这两天大批民众抢加油的情况影响，周五上午，大维地区的许多加油站仍旧拉起了黄色警示带，机器上也贴着暂时关闭的字条。
但是，专家认为，运输延误并不是眼下造成油荒的唯一原因。
UVic商学院教授Adel Guitouni,表示，民众恐慌抢购汽油的行为加剧了岛上汽油不足的问题。
“在正常需求量下，加油站的汽油进货量也是有定数的。现在人们出现抢购行为，需求量飞升的情况下，当然油槽立刻就空了。” Adel Guitouni表示。
萨尼奇警方表示，他们这两天不断接到电话，告诉他们加油站外的车辆挡住了车道或马路，造成了交通混乱。
“如果你不是今天就需要加油，明天或之后再去加。”萨尼奇警方发言人Markus Anastasiades呼吁。
图源: BC Transportation
“人们有些反应过度了。”加拿大可负担能源协会主席Dan McTeague也表示。Peninsula Co-op汽油零售商的运营总监Eric Gault则认为，在接下来的一周到10天之内，大维地区的汽油供需状况就会逐渐恢复平衡。
由于省内汽油运输受阻的问题引发了各种乱象，11月19日下午，BC省公共安全厅长Mike Farnworth宣布，政府将下达 “限油令”，并优先将汽油保存给必要的车辆。
图源: Gov of BC
即日起直到12月1日，包括温岛在内的BC省各地区的一般汽车每次只能在加油站加30升的汽油。必要服务车辆(救护车及公共交通工具等)和商业用车则不会受此限制。
任何因新规定而在加油站闹事的人可能会面临罚款的处分。
同时，这项新的规定也将预防省内的一些投机人士刻意囤积汽油并高价转卖。
Mike Farnworth厅长强调，这项新的规定是为了维持省内现有的汽油量，让大家之后都能有汽油可用。
“我们只需要共患难10天左右的时间。如果我们太贪心，结果只会一起失败。” Mike Farnworth表示。
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