据该组织在其脸书首页发布的公告，这伙极端环保主义者计划在5月3日中午先到温哥华高豪港（Coal Harbour）的迪沃尼安港湾公园（Devonian Harbour Park）集合，然后这伙人就乌央乌央地跑上了狮门桥，条幅一拉，往桥头一堵，谁也不让过。
（图自CTV News）
抗议的理由也非常简单——无非就是不让BC省修横山输油管。CTV News称，不知道这伙人准备在桥上堵多久，但周一（5月3日）下午的交通肯定是报销了。
堵哪里不好，非要堵狮门桥……要知道连接温哥华和北温的一共就两座桥，狮门桥一堵，所有要去北温的旅客只能上1号公路走钢铁工人纪念桥（Ironworkers Memorial Bridge）。
（图自谷歌地图）
两个桥隔了一整个温哥华港，直线距离15公里。
这是个啥概念呢？好比现在有个旅客要从温哥华走狮门桥去北温，现在刚过斯坦利公园发现桥堵了。这人现在要么掉头回家，要么先花27分钟从狮门桥开到钢铁工人纪念桥，然后再花15分钟绕回原来的地方。
咱就不算这多花的40分钟车程能多排放多少尾气了，狮门桥一不让走，钢铁工人纪念桥肯定堵车——这帮疯子以为汽车堵在桥上突突突地排的是啥？氧气吗？
有问题解决问题嘛，环境问题找BC省绿党啊！扯着环保的虎皮，干着损害民生的勾当，“灭绝叛乱”这作秀是真的垃圾不说，关键问题一点没解决。
该组织曾在3天长途跋（堵）涉（路）之后于4月20日来到BC省维多利亚的省政府门口，还把诉求钉在省府的大门上。结果可想而知，这份非正常途径呈递的建议省府估计直接扔了，这伙人还怪省府不重视。
而且，在 “灭绝抗议”5月3日封堵狮门桥之前，
他们上街封路的迷惑行为已经连续搞三天了。
5月1日（上周六），150名该组织的抗议者走上街头，举着标语往温哥华市中心的Granville和Georgia十字路口一坐。光有人还不够，这帮疯子还拉来了一艘游艇，就这么硬生生地让它卡在路口。
温哥华警方也没惯着他们，直接当场拷走5个。结果没想到，第二天又是同一伙人（不过这次只有差不多40个人）跑到Granville桥上把桥封了。这桥一封就是5个小时，直到警察又当场逮捕了8人，这伙人才怏怏散去。
这么大规模的聚集，染上新冠后立马开始申请政府福利、浪费公共资源的。程序敢打包票，肯定还是这帮人。
白白浪费纳税人的钱不说，谁能指望这帮周一连班都不上的人，乖乖纳税给加拿大恢复做贡献？
