台湾联合新闻网等多家台媒消息称，台铁一列车4月2日上午在花莲脱轨，车厢变形。上午9时许，“太鲁阁号”408次列车行花莲秀林乡和仁路段的大清水隧道内，撞击在清除落石的工程车，导致脱轨。据中国新闻网最新消息，台铁列车脱轨事件死伤扩大，目前至少36人无生命迹象、72人等待救援。4月2日是台湾清明节连续假期的第一天，许多人乘车返乡或出游。
▲事发现场台湾台铁408次太鲁阁号
当地时间4月2日7时11分自树林火车站出发后，原预计9时39分抵达花莲火车站，目前疑似在花莲秀林乡和仁间至崇德发生车祸后出轨。报道称，这趟列车共8节车厢，乘客约350人，1至4车厢约80至100人。5至8车厢因变形无法顺利进入，民众破窗逃命，一些受困旅客由救援人员从车顶救出。目测车厢中数十人受伤。已疏散逾百人，其余受困乘客正全力抢救。事故发生后，花莲消防局出动35人、宜兰消防局支援14人救援。
▲事发现场
中时新闻网称，台铁“太鲁阁号”被滑落的工程车迎面撞击，现场照片陆续曝光，位于隧道内的其中一节车厢，“像豆腐一样被切开”，半节都不见了。台铁称，无法理解工程车为什么会出现在主线上，正全力抢救并尽快厘清事发原因。
▲台媒报道截图
▲“太鲁阁号”列车“像豆腐一样被切开” 车厢内部景象随后也曝光，可见座椅呈现90度毁损，东西散落一地。
▲现场照片
台铁局通报，“太鲁阁号”在今天上午9点28分在崇德至和仁间东线（k51+250）发生脱轨事故，其中第2、3节车厢脱轨、3至8节卡在隧道内，事故主因是边坡上的工程车滑落砸中列车。现场人员初步称，应是施工的工程车停在边坡上却没有停好，才会溜下来撞上“太鲁阁号”。报道称，按理说工程车未施工时，不应停在边坡上，因工地就位于山区，停在坡上会有风险，施工时也应确认设备，保证不会移动。台铁表示，正在厘清工程车为何会停在边坡上，若是厂商疏失，将依照合约向厂商求偿。
