【加拿大乐活网lahoo.ca 程序综述】这两天，“疫情期间从加拿大出国旅游”的话题热度，就基本没降过温——前有一群带头溜出国门的加拿大官员道歉的道歉、下台的下台，后有媒体扒出这帮“顶风作案”的人回国后还大摇大摆地领着联邦政府的抗疫病假福利。
从来没想到自己麾下一众大员会把制度空子钻到这种程度的加拿大总理特鲁多，也急忙在1月5日这天反复对国民强调不要旅游，还直接把相关的福利政策改了：以后从加拿大出国并返回的旅客，一律禁止申领加拿大抗疫病假福利——不然该罚款罚款，该坐牢坐牢。
（图自Global News）
但程序始终没想明白一点：不管是勒令辞职还是改福利政策，加拿大始终在出国旅行问题发生后才想着“擦屁股”——并且，总有一个没解决的动机问题：究竟是谁在连推带拉地想把这帮人带出加拿大溜一圈？
1月5日《环球邮报》刊登的这篇新闻，或许可以给许多和程序有一样疑惑的读者一些启示：尽管联邦政府三令五申不要进行非必要旅行，加拿大航空公司却还在疫情期间拼命请一众大V给自家的旅行套餐打广告。
先给大家看张在Instagram上的图感受一下
（图自《环球邮报》）
看看这山、这海、这阳光、还有这撩人的小pose，啥都好，就一个问题——加拿大什么地方的海滩边上能长棕榈树？
上面这张图是一个网名为Jennexplores的Instagram网红发的一个帖子，她和她的旅行伙伴Mitch一起在圣诞节期间去了趟墨西哥，顺便给加拿大航空公司的假日套餐和Iberostar度假村做了个广告。
要说这加航打卡宣传图做得微妙一点，媒体没发现也就算了，可加航还偏不，“加拿大航空公司旅行”这几个字恨不得就怼在读者脸上。并且，加航生怕读者不知道是自己拼命在疫情期间强推旅游套餐，还带头给点了个赞。
《环球邮报》还曝光了好几个加航在疫情期间请的旅游大V，其中一个就是多伦多本地人Daniel Reyes。
“现在已经不是2020年3月（加拿大第一波疫情高峰期）啦，所以旅游可以很安全地进行啦，”Reyes在他12月1日的推文中写到。12月中旬，Reyes从安大略省跑来了BC省的温哥华——当然，坐的是加航的飞机：“为什么选择加航呢？因为我觉得加航能让我百分之百安全”。
（图自《环球邮报》）
在推文中，Reyes大夸特夸加航是如何把乘客的安全放在第一位的，说加航每次起飞前都会彻底对机舱内消毒。乘客必须带口罩不说，而且飞机上还配备了所谓的HEPA换气系统，号称能截取99.9%的经空气传播的病毒。
“世界真的不一样了呢，旅行也要不同哦！”Reyes在推文中写到，“不想旅行就算了，但是加航现在就给您提供了如此安全的旅行机会”。这广告是真的硬到硌牙。
安全哈，来，各位读者受累看一眼BC省疾控中心发布的12月22日到1月2日的所有染疫航班。程序的数学不好，有没有好心的读者帮忙计算一下这些“毒航班”里，加航占几成？
（图自《环球邮报》）
对此，加航发言人Peter Fitzpatrick表示，加航雇佣大V历时已久，“只为渗透到传统媒体无法触及的受众，”并且，加航“并没有再雇佣新的大V打广告”。
所以就是承认了咯？
而且，虽然在社交媒体上推广旅游的还不止加航一个，但在疫情期间敢如此大张旗鼓地这么搞的，还无人能出加航其右——据《环球邮报》报道，蒙特利尔航空公司Air Transat和卡尔加里航空公司西捷（WestJet）自新冠在加拿大肆虐后，就没有再花钱请过大V做自家旅游推广，但这两家依旧在社交媒体上宣传自己。
“我们的总理说，如果您出国旅行，您将无权申领任何联邦福利，但加航这个时候拼命说服加拿大人现在出国是安全的，”安大略省金斯顿女王大学（Queen’s University）的华人市场营销学教授Ken Wang说，“这太蠢了”。
“我是真的猜不透为什么加航会现在把钱浪费在这上面，经过一年的封锁，加航根本不需要营销，限制解除的那一刻将会出现前所未有的出行洪流”。
（图自《环球邮报》）
1月7日零点，加拿大入境新规即将生效。任何入境加拿大的旅客，都必须提供在72小时内的阴性核酸检测证明。据《环球邮报》报道，加拿大本国的航空公司就直接炸了，称这种做法“冷酷而不切实际”。
“加拿大全国的新冠病例目前已上升到一个危险水平，每个人都应在抗击疫情的行动中出力，”当《环球邮报》拿着有关加航最近举措的采访致信加拿大交通部部长Marc Garneau后，部长办公室回信称，“我们想提醒加拿大人的一点是，旅行限制和相关措施在必要情况下是可以被修正的，而且相关通知发放到实行会非常快”。
